Budapest – Legkésőbb 2014 elején átadhatják a 4-es metró első szakaszát – mondta Tarlós István főpolgármester. “Régi szép időket” idéz a sokat megélt 4-es metró története: annak idején az első Orbán kormány idején a miniszterelnök személyes utasítására állították le az építését – ha Orbán akkor nem tekinti bűnös városnak Budapestet, és nincs ez a döntés, a budapestiek már évek óta használhatnák. Mostanra fordult a kocka: ha csak néhány hónapot csúszik a Tarlós István által jelzett határidő, előfordulhat, hogy Orbán Viktor május végi születésnapján adhatják át a 4-es metrót. A dilemma nagy: azon a tavaszon választások is lesznek, tehát a metrónak legkésőbb április elejére el kell készülnie.
Tarlós István a Magyar Nemzetnek nyilatkozva azt is közölte: ha a jogszabályban nem nullázzák le mozgásterét, akkor szívesen csinálja, viszont “kinevezett főpolgármester” nem lesz.
A főpolgármester legkésőbb 2014 elején Orbán Viktor miniszterelnökkel közösen átadhatják a 4-es metró első szakaszát. Mint mondta, ha azonban a Fidesz a készülő önkormányzati és fővárosi törvényben megszünteti mozgásterét, nem folytatja.
“Ha a jogszabályban nem nullázzák le mozgásteremet, akkor szívesen csinálom, viszont “kinevezett főpolgármester” nem leszek” – mondta a lapnak.
Az interjúban Tarlós István elmondta, hogy nem védi meg Kocsis Istvánt, akit az MVM ügyeivel gyanúsítottak meg, de nem kapkodja el a BKV-vezérigazgatói posztjáról való felmentését sem. Úgy fogalmazott: “nem vonzó számomra, ha hirtelen ráugranak csapatostul valakire, mert úgy vélem, amíg tényszerűen be nem bizonyosodik, hogy bármi is Kocsis István terhére róható, és amíg a BKV ügyeiben nem érintett, addig nincs ok rá, hogy felmentsem”.









Már megint Budapest és az agglomeráció polgárai a másodrendűek a metró kapcsán.! :wink:
Budapest immár a Nemzet Fővárosa, miután a Nemzeti Megmenés Hazafias Erői véres (bloody) csatával elűzték a komenista-liebrális tatár hordákat. Oszt megtörténhet a Várva Várt Csoda.
Édes, Bölcs Vezetőnk Születésnapján (ami hamarost Nemzeti Ünnep lészen, akárcsak Fleto keresztre feszítésének dicső napja) végre átadják a világ leghosszabb ideig épült – elhibázott nyomvonalú – metróvonalát.
Ria, Ria, Hungária!
És lám!
A Nagy “Vezér” születésnapjá még lehet 4-es metró ….
Vagy a választások idejére
Fantasztikus!
Már hallom is a Skandálást!
Tudjátok miért kezdődött 70-nel a trolibusz számozása Budapesten?
Mert szeretett Sztálin elvtárs 70. születésnapján indult meg a troliközlekedés.
Ne késlekedjünk, ha már ők késlekednek, nevezzük el Orbán vonalnak mindjárt.
Mély , sötét és nem látszik a végén a fény. Köszönettel tartozunk NEKI, aki le állította 4 évre az építését és soha nem utazott végig a 7-es buszon Zuglótól Kelenföldig vagy már rég elfelejtette milyen BP.-en tömeg közlekedni.
dodeskaden
Tudjuk. Már régen.
Éppen ezért kellene egy új trolivonalat építeni Alcsut és a Parlament között, ami a Vezér születésnapjának számát viselné.
Kostet, was kostet. Ennyit a Nemzetvezető minimum megérdemelne….
Az biztos,hogy nagy csapás érné az emberiséget ha a Tarlós lemondana!!!
A nagy egység csak kívülről látszik annak!
Az önkormányzati törvénynél nagy ellentétek vannak. Nem véletlenül húzódik el ennyire.
Már repedezik, repedezik! :)
…Nem, nem, nem! Az átadásnak 2013. májusában kell megtörténnie, mert akkor lesz a mi szeretett nemzetvezetőnk p o n t ö t v e n éves. A magyar dolgozó népnek az lenne az igazi ajándék, ha ez a metró vonal a kerek 50-es sorszámot viselné. De szép is lenne!!! Ezért, ha kell kimegyünk tüntetni akár a szemétdombra, de hogy stílszerűek maradjunk, a szennyvízcsatornákba is…
Húzzák-halasztják az építést. Így folyamatosan lehet drágítani, hivatkozva az inflációra. A drágább építésen jobban gazdagodnak a csókosok. És persze hálásabbak is. Nem véletlenül állított le minden hasonlót a Fidesz ellenzékben, és nem véletlenül indíja úja, ha ők élvezhetik a legnagyobb hasznát.
Kell valami arcpirító farizeusság, hogy majd az adja át a metrót, aki négy évre leállíttatta, csak azért, mert a bűnös város nem rá szavazott.
“ha azonban a Fidesz a készülő önkormányzati és fővárosi törvényben megszünteti mozgásterét, nem folytatja.”
Húúú, de jól megijedtem most! Esetleg róla is elnevezünk majd valamit. pl. egy szeméttelepet.
Én úgy látom, ez a projekt is úgy végzi, mint anno, a Bős–nagymarosi vízlépcső, vagy a Deák téri “gödör” soha sem lesz belőle semmi, csak a milliárdokat viszi ki alóla valaki
igaza van Tahósnak.Minek mentene fel egy milliárdos lopással vádolt igazgatót?Én is inkább a börtöntöltelékeket veszem fel dolgozni,mint a feddhetetlen állampolgárokat.
Bizzunk a bünözőkben!
A rablóból lesz a legjobb pandur!