Budapest – Nem használod a BKV-t, mert lassú, mocskos, életveszélyes és drága, és inkább Európa lassan legdrágább benzinjét tankolod a kocsidba? Számíthatsz arra, hogy akkor is veled fizettetik ki, amit nem használsz. Akár egy egész hónapot dolgozhatsz a BKV-nak ingyen. Modernkori rabszolgaság Fidesz-Magyarországon.
A kormány szerdán tárgyalja Tarlós István főpolgármester javaslatait arról, miként lehetne megelőzni a BKV – és vele együtt a főváros és az ország – küszöbön álló csődjét. Plusz huszonegy milliárd forintot kell valahonnét elővarázsolni, és ki mással is fizettessék azt meg, mint azzal, aki nem használja a BKV-t.
A gazdasági tárca által egyedüliként támogatott pompás ötlet lényege, hogy minden budapesti autós fizessen havi tízezer forintot. Ennyibe kerül egy bérlet. De azt nem kap, lesz viszont helyette egy matricája, amit felragaszthat az autóra. Hogy miért ő? Mert csak.
Az 1989 utáni Magyarország egyik legpofátlanabb lehúzását úthasználati díjnak neveznék el – mintha az autósokra már nem vetettek volna ki épp elég úthasználati díjat –, és azt minden autónak fizetnie kéne, a rendőrség pedig nézné, melyik kocsin van matrica és melyiken nincs.
Az ötletgazdák cinikusan azzal számolnak, hogy körülbelül 600 ezer autós használja rendszeresen a fővárosi utakat; ha csak minden másodikon sikerül bevasalni az új adót – mert ez az –, tíz százaléluk pedig eladja a gépkocsiját, még akkor is 32 milliárd folyik be a kasszába.
A javaslat abból indul ki, hogy az érintettek zöme birkamód tűri, hogy fogyatkozó gyapját ismét megnyírják, holott számos lehetőség nyílik – az autó letételén kívül is – arra, hogy a már így is végletekig kizsigerelt budapesti autótulajdonos ne fizessen a semmire évi 120 ezer forintot.
Ezen lehetőségek egyike az autó névleges vidéki bejelentése rokonoknál. Igaz, ebben az esetben az úthasználati díjat csak azért sem fizető „vidéki” autók százezerszám torlódnak majd fel a fővárosnak azokon a részein, ahol nem kell parkolási díjat fizetni.
Az elmebeteg ötlet természetesen jogi úton is megtámadható, miután kimondottan olyan szolgáltatást akarnak az autósok rovására fenntartani, amelyet épp ők nem használnak. De kínálkozik a polgári engedetlenség különböző formáinak – békés tiltakozások, a befizetés egy emberként történő megtagadása, illetőleg a taxisblokádhoz hasonló útlezárás – igénybe vétele is.
Létezik ellenlépés.Csak nem élnek vele. Nincs kurázsi! Mióta mondom több fórumon, hogy ha én a BKV-saknak lennék, leállnék a forgalomban! Egyszerre mind!
Az nem lehet hogy évek óta megy ez a mizéria, és a magyar ember meg csak tűr birkamódra!
Az üzemanyag áremelést nagyon tudta szajkózni Szíjjártó ellenzékben, de most csend van, nem emlegeti.
Most az autósokon húznak. Mert hagyják! Nem trükközni kéne, hanem lebénítani Bp-et, és akkor majd gondolkodnának a kormányban is.
Nem! Itt mindig újabb,és újabb agymenésekkel jönnek, ez a birka nép meg némán, letargikusan mindent hagy.
Sokszor arra gondolok, hogy nem is érdemelnek mást….
A BKV teljesen felesleges.
Bizonyítás:
ha megszűnik a BKV, pár nap alatt mindenki hozzászokik, hogy nem jön busz, troli, satöbbi.
Ezzel megszűnik a várakozás a megállókban,
tehát utólag bebizonyosodik, hogy nincs is a BKV-ra valódi igény,
hiszen azt pont a várakozók jelzik.
Lehet hogy a fidesz már a jövőre gondol. kiüríti az utcákat a csúnya autóktól- zsúfoltság megoldva és lesz végre elég hely hogy az új békemeneten már 2 millióan vegyenek részt. M1 már lehet hogy le is gyártotta a felvételt.
Azért mielőtt a szintén tudatmódosító szer hatása alatt kigondolt szabályt bevezetnék, érdemes lenne utána nézni volt e már olyan eset a történelemben hogy az ünneplő tömeg felkoncolta a hatalom képviselőit-vagy nem kell, nekem így is jó.
Ahogy olvasom, ehhez jön még + 20 ezer a rendszámtábla cseréjének a költsége.
Mikor szakad el a cérna?
Meddig tűrjük ezt még szótlanul??Ha nem szólunk akkor meg is érdemeljük.Hurrá csak így tovább a birka meg már bégetni sem tud mert nem lesz energiája az éhezés miatt!
Mit adnak tíz rugóért
Budapesten?
Az új hírek szerint Budapesten új sarcot terveznek bevezetni, a személygépjárművek tulajdonosaitól rabolnak el a szándékok szerint havi tízezer forintot. Azoknak, akinek a rablás szó túl erős kifejezés, azoknak elmondom: ha erőszakkal elveszik javaimat, vagy annak egy részét, minden ellenszolgáltatás nélkül, maguknak anyagi előnyöket, nyereséget okozva, az bizony rablás. Ilyen volt, mikor a Margit-szigeten a sétáló pároktól a galerik pénzt kértek, viszonzásul hervadt falevelet ajánlva fel. Bizony, ilyen is volt. Ma már ezt állami szintre emelik.
Tehát a helyzet az, hogy a BKV, mint közszolgáltató cég, csődhelyzetbe került. No de nem magától, hanem politikusok erőteljes segítségével, ezért ez nagyon hatékony tevékenység volt. Annak idején Orbán Viktor megígérte: mindent visszavesznek, és a bűnösök, a tolvajok fizetik meg ennek árát. Ma úgy néz ki, a tolvaj én voltam, az autós, az utazóközönség, a budapesti lakos. Mert az ellopott összeget rajtam verik le, nem lehet véletlen, hogy rajtam akarnak havi tízezer forintot behajtani. Ezt a behajtott összeget a BKV adósságának kezelésére akarják fordítani állítólag. Mert még ezt sem látom bizonyítottnak, ha annyi pénz elszállt, ez mitől maradna a földön? Ha esetleg átlényegül magántulajdonná, az sem baj, majd kivetnek rám újabb sarcot, végül is, ha gond van, én felelek, az állampolgár, hát ki más?
Megpróbáltam felderíteni, megtudni, mit is kapok a pénzemért? Nem találtam semmit… Autópályadíj? Hová tűntek a táblák: Az Ön pénzéből, Önöknek épül? Nos, igen, azt használhatom, ha már befizettem a sarcot. Csak hát én akadály nélküli, gyors haladást fizetek ki, nem pedig a munkavégzés/útjavítás miatti álldogálást. Állni ingyen is lehet, nem? Az üzemanyagba befizetett rengeteg adót sem látom megtérülni, persze lehet, hogy az Azori-szigetekre áramlik. De itthon csak egy lehet a megoldás: a pénzemért éjszakai túlmunkában fúrják a kátyúkat az autóm elé. Mert azt bizony el kell ismerni: kátyú van bőséggel. Meg még fizetek parkolási díjat is, ezt az önkormányzat szedi be. De az önkormányzati terület az én területem, nem? Hiszen itt élek, fizetek, és még őket is én választottam. Meg őket is én fizetem. Mint ahogyan beszedik a teljesítmény-adót is. És mit kapok ezekért? Semmit. Most majd fizethetem a BKV költségeit is.
Hogy mit kapok érte? Ha igénybe veszem a BKV járatait, fizetnem kell a vonaljegyet. Vagy mehetek gyalog, illetve autóval. De most már az autó után is fizetnem kell majd. Még többet. Egyre többet. Autósként viszont kapok a pofámba az általam fizetett buszoktól sok füstöt, és ha sok a füst, akkor nekem kell letennem a járművemet, nem a rossz buszokat állítják le. Tetszik érteni: még többet fizetek a még több füstért. És még közlekedési sávokat is elvettek tőlem, közlekedjek lassabban, siessenek a buszok füstöt okádva. Közlekedési, környezetvédelmi, szolgáltatási szempontból mennyire hatékony ez…
Nagyon érdekel, hová lesz a pénzem, de most már nem szép nyilatkozatokban, vezércikkben, politikus szóözönben várom a választ. Nem, most már konkrétan, tételesen, mert az a pénz az enyém! Hová költik?! Mennyibe kerül például a Vitézy Dávid által vezetett cég havonta, és ezek után mennyi jutalmat fizetnek ki nekik?!
Ahogyan elnézem, lesz itt még járdadíj is…
Ördög László, még ingyen sétálok… bár a helyi adók…
Kedves Bumburi, szerintem a cérna nem szakad el! A magánnyugdíjak államosítása volt a próba: hányan tiltakoztak? Hányan tettek nyilatkozatot, hogy maradnak? 3 %. A próba bejött, müködött, úgyhogy bizonyított: mindent megtehetnek.
Beindult egy spirál amit már csak értelmes emberek tudnának megállítani ha módjukban állna ezeket az agyament törvényakat rendeleteket megváltoztatni.Nagyon sok ember arra fog kényszerülni,hogy lemondjon a gépkocsiról és akkor emelhetik az adót mégis kevesebb fog befolyni.Régen ha garázsban állt a gékocsi nem volt kiadás rá.Most sokan arra fognak kényszerülni,hogy kivonják a forgalomból,mert nem tudják eladni sem.Az új gépkocsi vásárlása is vissza fog esni és majd megint leállhatnak a gyárak.Aki egy kicsit is tud gondolkozni az nem csinál ilyet ezt csak egy tébolyult elme Bosszujának tudható be.
zsuzsenkám
Én is így látom,hiszen azóta az oktatásban,és az eü-ben levő változást senki nem kifogásolta,pedig óriási az eltérés a szoci kormány által szándékozott reform, és a fideszes elképzelések között.
Kialakul szépen egy úri osztály különböző kedvezményekkel, és mellette egy szegény réteg, minden kedvezménytől megfosztva.
Magyarország! Én így nem szeretlek!
Ettől függetlenül békemenetet indítottak a csődért. + ez az agymenés,újabb lenyúlásként…
Én nagyon remélem, hogy rendszerváltást követően minden ilyen szerződést, döntést elővesznek, és akiknek az aláírása rajta van az okozott kár nagyságától függően pénzbüntetés, elzárás vagy börtön fog járni, valamint minden esetben a közügyektől való eltiltás életfogytiglan. Én legszívesebben az összes politikust, akinek köze volt az elmúlt 20 évhez, alapból örökre kitiltanám a közéletből, semmilyen állami funkciót nem viselhetnek többet. Ez lenne a hatásos, és vérnélküli, túl nagy kárt sem okozó megoldás.
Az elmúlt 20 év politikusi teljesítménye egyértelműen elégséges részemről.
Asszem, sokminden miatt lehet nemszeretni az “elmúttnyolcévet”, de legalább a saját népét nem nyúzta az a kormány. Csak azt nem értem, hogy mit szaroznak ilyenolyan plusz adókkal? Egyszerűen meg kéne bízni államilag kirendelt rablóbandákat, akik az utcán bárkit leüthetnek és kirabolhatnak.
Már csak a járdaadó hiányzik. De nem sokáig:
http://hirtelen.wordpress.com/2011/11/25/bevezetik-a-jardaadot-budapesten/
Remélem a kormányt éltető menetekre autókkal érkezőknek visszatérítik ezt a sarcot!
Majd tüntessünk érte, nehogy igazságtalanság érje őket!
Az LMP fel is karolhatná, lenne egy nagy piros pontja a fidesznél.
Grezó!
Gondolom elégtelent akartál írni(utolsó mondat).
Véleményem szerint ekkora kárt még nem okozott kormány a rendszerváltás óta mint amit ez a díszcigány és bandája.Remélem az utánuk jövő eljut abba az érett változatba hogy szakértő kormányt alakítson mind rövid és hosszútávú elképzeléssel. Ha eljutnak addig hogy a megoldás nem a magyar emberek összeugrasztása hanem az összefogás a bizalom kiépítése és nyitottság , az arányos közteherviselés stb.
..balga remény, ehhez a választók jelentős részének kellene az eszét használnia de nekem úgy tűnik hogy a nagyobbik tömeg az agymaradványának töpörödött részét csak gyűlölködésre tudja használni.
…utánna meg felvonul mert ‘báncsák a magyart’…
a csúnya EU, meg a cigók, meg a zsidok, meg a rokkantak, meg a nyuggerek, meg a fiatalok akik tanulnának, meg a libsik……
no hát hosszú a lista.
Azt,meg fel sem foghatom, hogy a BKV járművezető csak érvényes bérlettel mehet fel a munkahelyére!
Na, ha ezek után sem tüntetnek, megérdemlik a szívatást.
Jó tudom, hogy jól keresnek, az átlaghoz képest, és ingyen utazik az egész család, és nyugdíjasaik is.
Nem értem! A vidékieknek miért nem kell fizetni?
A kormánynak meg van hozzá az ereje. Ha kell bármikor felvonultatja a kettős állampolgárokat Budapest utcáin.
Eszembejutott egy szellemes jelenet Gábor Andor tollából. Idézet:
Gábor Andor igen szellemes jelenete az adóhivatalban játszódik, ahol a következő új adónemeket ismertetik az egyszeri adózó polgárral: „Vagyonadó. Nagyonadó. Agyonadó, ezt csak akkor kell fizetnie, ha halálos baleset éri. Második főcsoport: Hadiadó. Vadiadó. Padiadó és Adyadó. Ezt csak akkor kell fizetnie, ha Ady Endre verseit olvassa. Gyóni Áchim Géza ellenben adómentes. Harmadik főcsoport: Jövedelmi adó, ezt akkor fizeti, ha jön. Menedelmi adó, ezt akkor fizeti ha megy. Birodalmi adó, ezt akkor fizeti, ha bírja. Sirodalmi adó, ezt akkor, ha nem bírja. Ehhez járulnak az Irodalmi adó, ha olvasni tud és Zsirodalmi adó, amit zsírtalan napokon kell fizetni. Negyedik főcsoport: Nyereségadó, Vereségadó, feleségadó. Első cé alcsoport: Kereset adó, balesetadó, keretes adó, kerekes adó, örökös adó és pereces adó. Második ef alcsoport: Kövezetvám, övezetvám, nevezetvám, hehezetvám és leheletvám. Utolsó ypszilon alcsoport: Hamégtelikadó, Csakabőritadó, Nincskegyelemadó, Sosebúsuljadó, Beledögleszadó. Több nincs.”
Vannak még tartalékok.
Orbán Viktort, Tarlós István, édes anyátokat üdvözlöm. Mostanában sokat gondolok rájuk.!!
Nagyon sajnálom a pesti autótulajdonosokat, de azt hiszem, ez az egyetlen lehetőség arra, hogy végre felébresszék azokat, akik nem mentek el Orbán-Tarlós ellen szavazni.
A nemzeti nemmegszorítás kormánya.
Csak hogy ne mindent a zemberekkel fizettessenek meg.
Meddig tűrjük még ezeket a tolvaj hazaárulókat?
Minden választási ígéretüknek az ellenkezőjét teszik, de 180 fokkal.
Beiktatási esküjüket megszegték.
Most kussolva pislog a sok fasz, aki megszavazta ezeket.
De 300forintért rohant népszavazni a sok baromarcú.
Még egy ilyen balfasz nép nincs a Földön mint a magyar.
És ha tolom a kocsit?
Az a helyzet, hogy adóként fogják behajtani. Szó sem lesz befizetési hajlandóságról. Kiküldik a csekket minden tulajdonosnak a súlyadóval együtt, és később pedig, aki elmulasztaná, büntetőkamatot számolnak fel nekik. Aki nem fizet, attól pedig elkobozzák az autóját.
Megy itt minden, mint a karikacsapás, de még a “tegyük össze a kezünket” kategóriában vagyunk, hiszen csak ezután fog következni a hajléktalan-gond megoldása, ami a Kubatov lista alapján fogja társbérlőként feljogosítani a hajléktalanokat nem fidesz-érzelmű ingatlantulajdonosokhoz beköltözni.
Na, majd akkor lészen nagy sírás-rívás, fogaknak csikorgatása, fejek falbaverése, csöppecskét későn.
Pedig mindennek elejét lehetett volna venni, csak éppen szavazni kellett volna elmenni.
Olyan lesz Budapest, mint Phenjan (Észak-Korea). Igaz itt nincsenek négysávos utak mint ott, de ott nincs is autó az utakon, csak állami. Nálunk sem lesznek autók, sőt még gyalogosok sem. Ha nincs munkahely és nincs pénz a vásárláshoz, akkor minek mászkálni az utcán.
Gonoszka, ha az úton tolod, ugyanúgy fizetni kell. De ha a háztetőkön tolod, azért nyilván nem szedhetnek úthasználati adót. .
Nem, akkor kéményhasználati adót.
Tervezet?
*
Élenjáróknak: hangadó
Gyászolóknak: hamvadó
Figyelmetleneknek: lankadó
Öngyilkosjelölteknek: feladó
Narkolepsziásoknak: szunnyadó
Alváshiányban szenvedőknek: fáradó
Zenészeknek, énektanároknak: Cé a dó
Karmestereknek, karnagyoknak: hang-adó
Túlsúlyosoknak: puffadó, dagadó, has-adó
Rohanó életmódot folytatóknak: szaladó
Könyvelőknek, matematikusoknak: számadó
Kissé sem konzervatívoknak: haladó
Extrém stílust követőknek: sikkadó
Divatdiktátoroknak: mérvadó
Mosodai alkalmazottaknak: száradó
Szakmunkásoknak: szakadó
Örömlányoknak: lyukadó
Szégyenlősöknek: sápadó
Fagyizóknak: olvadó
Szomjasoknak: tikkadó
Horgászoknak: hal-adó
Szülő nőknek: életadó
Atomfizikusoknak: hasadó
Visszafogottaknak: mértékadó
Karosszérialakatosoknak: horpadó
Vendéglátósoknak: fogadó, vigadó
Rádiós, tévés szerkesztőknek: híradó
Fogorvosoknak, szájbetegeknek: fog-adó
Agyzsugorban szenvedőknek: sorvadó
Gyomorbántalmazottaknak: pukkadó
Reumás betegeknek: zsibbadó
Pattanásos bőrűeknek: fakadó
Orvosoknak: hála-adó
Hívőknek: hálaadó
Ingatlanközvetítőknek: eladó-kiadó
Sportrendezvényen szurkolóknak: rangadó
Magas katonai beosztásúaknak: rang-adó
Munkahelyteremtőknek, foglalkoztatóknak: munkaadó
Tépőzár-készítőknek: tapadó
Rágógumizóknak: ragadó
Félősöknek: borzadó
Okosoknak: ötletadó
Tipp-mixelőknek: tippadó
Virágárusoknak: hervadó
Felelőknek: válaszadó
Ünnepélyes megnyitóknak: átadó
Tartozóknak: megadó
Kölcsönzőknek: visszaadó
Színházi öltöztetőknek: ráadó
Szerelmeseknek: odaadó
Nemmel válaszolóknak: tagadó
Közösséghez tartozóknak: tag-adó
Későn távozó vendégeknek: maradó
Nagytestű kutyatulajdonosoknak: mar-adó
Udvarias tömegközlekedőknek: helyadó
Napfelkeltét bámulóknak: pirkadó
Kamaszoknak: lázadó
Betegeknek: láz-adó
Büdös Bunkók!
Húzzanak már el!
Szeva Viktorom! Most olvasom, hogy kötelezően le akarjátok
cseréltetni a rendszámokat, mert kell a zsé! Hatalmas ötlet! Komolyan!
És erre még mindig nem mondhatja a köcsög ellenzék, hogy ez
megszorítás, meg hogy adó! Ezt jól kitaláltátok! Figyelj!
Ha gondolod, lenne még ötletem! Mert ugye manapság minden autóban van
rádió! Mi következik ebből? Ha a kocsiban
zenét hallgat, fizessen jogdíjat a köcsög! Hát nehogy már! Majd ingyen
hallgatja,nem?! Aztán, arra is gondoltam, hogy mi lenne, ha bevezetnétek
a kötelező átfényezést! Narancssárgára. Ebből is lehetne
kaszálni! Nem? Szerintem jó ötlet! Sőt, ha előtte még felemelnétek
a festékek adóját 60%-ra, az még nagyobb kasza! Ezt figyeld: TANKOLÁSI
DÍJ! Minden tankolásnál 300 Ft (Elég? Lehet több!) Kötelezően
fizetendő, úgy, mint a telefonnál a kapcsolási díj! Mi kifogás lehetne
ellene? Nem adó! Vagy igen? NEM! Na és ugye, ha valakinek utasa van??
Személyszállítási hozzájárulás! Vagy kötelezővé lehetne tenni a
tetőcsomagtartót is! És lehetne egy olyat, hogy aki felrak a
tetőcsomagtartóra egy Fidesz transzparenst, az kedvezményt kap! Amilyen
fillérrágó népek ezek, minden kocsin lesz transzparens! Ezzel a
választási kampányt is megspóroljátok, azt is el lehet lopni! Yee!
Aztán még gondoltam olyanra is, hogy kötelező BKV bérlet! A vidékieknek
is ám! Mert ne mondja nekem egy vidéki se, hogy nem járt még Pesten!?
A kutyaúristenit! Hát már a kifogást keresik! És hát sajnos egy adót is
javasolnék, de meg lehetne azzal magyarázni, hogy jó-jó, adó, de ez az
egy csak!! És ez az adó, tudod mi lenne, Vitya? Istenem, ha kimondom,
a Jobbiknak keresztbe fog folyni a könnye ettől a hazafias ötlettől, és a
bánattól, hogy nem ők találták ki! Na? Van ötleted? Nincs? Szabad a
gazda? JÁRDAADÓ. Mekkora ötlet, már?!! J Á R D A A D Ó !
Hát mutass egy embert, aki nem használja a járdát!? Ugye hogy ugye!
Az összes agyam eldobom. Ez alól nincs kifogás! És ehhez lehetne kapcsolni egy
kötelezően kiváltandó – persze borsos áron – kártyát, amit mindenkinek
kötelezően kellene hordania, és ha a rendőrök (vagy egy külön erre a
célra felállított járdaőrség!) meglátják, hogy valaki nem fizette be a
járdaadót, de mégis járdázik,annak teljes vagyonelkobzás! Lesz itt
rend! Na, Vitya! Most mennem kell, de ha kérdés van, hívjatok
nyugodtan! Ha kicsit iszom, még komolyabb ötleteim lesznek! Bár, ahogy
elnézem, ti is valami tudatmodositó anyagot nyomtok! Viki-Viki! Nagy
huncutok vagytok ám.. ;) Ölellek és kívánok sok erőt és kitartást!
P.S.: Édesanyádat üdvözlöm!!!!!! Sokat gondolok rá mostanában!!!
Könyörgöm, akasszuk fel!
Eredmény: Egyre kapósabbak lesznek a vidéki, és külföldi rendszámok.
Azokkal mit fognak csinálni?
“Bocsika uram, kedves vidéki gazdálkodó, kedves külföldi vendégünk! Ön csak akkor gördülhet be Budapest területére, ha a Budapest tábla előtt található bodegában kifizet x forint belépési díjat, különben hagyja a kocsit itt az autópálya, közút közepén, netán a sáros mezőn, mert különben ronggyá fogjuk büntetni! Megértette?”
Tombol a bornírtság.
Északkóreai városképet akarnak.
Szép is az :
Mezőnyi szélességű totál üres aszfaltutak , mindenfelé szép virágok ( közmunka révén ) színes nagy zászlók és csak egy-két autó.
Az hogy végképp leáll a gazdaság , nemszámít.
Nem kell komolyan venni.
Szopatás az egész.
Idióta az, aki még akár álmában is ilyeneket gondol.
off:
“Az SZDSZ önmérsékletre inti Sitt Pált” c. anyagot miért nem lehet már kommentelni? Korábban lehetett, de menet közben felszívódott a véleményezés kerete?
off
Az SZDSZ önmérsékletre inti Sitt Pált” c. anyagot miért nem lehet már kommentelni? Korábban lehetett, de menet közben felszívódott a véleményezés kerete?
Valaki megsértett valakit egy másik témában, mert megsértődött azon, hogy a kedvenc politikusáról IS írtak bíráló cikket. Erre a cikk szerzője úgy döntött, hogy az cikkeit ne elemezzék holmi fórumozók. (Valami ilyesmit olvastam)
Olvasni lehet, kommentálni nem. Furcsa lehetőség, amivel éppen a fórum éltető erejét gyengítik.
De mert a megsértődött sértegető nem sértett fórumszabályt, kitiltani nem lehetett, ezért állt elő ez a skizofrén helyzet.
Szerintem ez történt. De lehet, hogy rosszul értem.
A “Tarlós kislisszolt a büntetőadó mögül” című cikkhez miért nem lehet véleményt írni? Pedig lenne néhány keresetlen szavam ennek a nyálasszájú Vitézy kölyök (ha ránézek, már hányinger kerülget) ötleléről…
Nem autó, nem járda, mert repül (vele rengeteg pénz):
“Magyarország meghosszabította a Gripenek lízingszerződését
Publikálva: 2012-01-30 15:20:00
A védelmi berendezéseket gyártó Saab csoport örömmel jelenti be, hogy Magyarország hoszútávú, stratégiai döntést hozott a Gripen vadászrepülőgépek folytatólagos üzemeltetéséről; ezzel az ország e modern védelmi képességének fenntartásáról és fejlesztéséről. Magyarország és Svédország az – eredetileg 2015-ben lejáró – lízingmegállapodást további tíz évvel, 2026-ig hosszabította meg.” (…)
http://www.jetfly.hu/rovatok/tipusok/jas39/magyarorszag_meghosszabitotta_a_gripenek_lizingszerzodeset/
.
Tudja valaki, miért volt a Gripen szerződésmódosítás ennyire sürgős, hogy négy évvel előrehozták?
csatt:
Kösz, de a fórum diktatórikus kiiktatása a megoldás? Ez itt eddig tiszta Amerika volt, nem?
Csak nem Schmitt Plági valakinek a kedvence?
off
pirkadat
Sajnos nem ismerem az előzményeket, de visszakeresem azt, amiből levontam a következtetésemet. Gyurcsány kritizálását nem tudta egy fórumtársunk elviselni, de hogy mi módon történt, rejtély számomra. Majd visszajövök, ha megtaláltam, és jelentkezek.
Sokáig jártam CSAK autóval, mert ha úgyis fizetem a sokféle díjat, akkor legalább menjen, és akkor nem éri meg még bérletet is venni.
Tavaly kezdtem újra bérletezni, és azóta vegyesen használom.
Megfizetem a bérletet (majdnem 10 eFt/hó), és nem csak a benzinen spórolok, hanem kevésbé használom az utat is.
Most duplán akarják leverni rajtam a BKV bérletet? Nem, hiszen nem adnak érte.
Nincs értelme vidékre bejelenteni, mert akkor nem tudom parkolni lakásunk közelében.
Ha megteszik, leállítom a kocsit az Erzsébet-híd közepén behúzott kézifékkel, leszerelt azonosítókkal, és talán még fel is gyújtom. Lehetőleg 100 társammal együtt. Esetleg villamossínpáron keresztbe állítva.
Azt hiszem, a taxisblokád eltörpül majd amellett, ami egy ilyen adó kivetését követi.
off
pirkadat
Olvasd el a
A DK rájön, hogy a Vatikán áll Orbán mögött?
cikkhez tartozó legutolsó hozzászólást!
Kedves Admin,
Több kommenttársamhoz hasonlóan én is azt kérdezném, hogy bizonyos cikkeket (Pl Vatikán és a seggpüspök, Nácik és fasszták stb) miért nem lehet kommentelni. Technikai malőr vagy öncenzúra áll a háttérben? Az utóbbit nehezen tudnám elképzelni, viszont a fiyiSSben ügyes hackerek is vannak.
Kérem, nyugtasson meg minket!
köszönettel
Caveman
girbegurba, csatlakozom. Pedig mi vidéken lakunk. De ezt akkor sem lehet, és ahogy látom, előbb-utóbb kihúzzák a gyufát. Még a birkáknál is
A Tarlós kislisszolt….
poszthoz n em lehet hozzászólni.
Vagy csak én nem tudok?
Világosítson már fel valaki!!!!!!!!!!!!!!
topi mackó
Vitézy szakember másfél éve
Mit tett a lelkesen opponáló Vekés fiatalúr a BKV élén ? Erről semmi hír.
A szabadversenyes kapitalizmus nagy értője, aRógáns , megint előállt egy “piacbarát” ötlettel.
Igaz ez nem megszorítás. Megszorítás után picit piros a karom, majd gyorsan vissza fehéredik. Ez nemzeti csonttörés,nemzet gyilkosság, fidesz-kdnp-s útonállás.
Értelmetlen elvéreztetés. Sehova nem vezet, nem javul tőle a BKV, de vele döglik az is , aki nem használja. És visszaesik a benzin fogyasztás, még egy szeg az ország-image koporsolyán, az idegen forgalmon.
Ehhez szoktak, ezt tanulták a pártban, a KISZben. Ezek vezetik az országot. Semmi új ötlet, semmi távlat vagy kilátás.
Mi ez , bemelegítés államcsődre?
Autósok állják el a villamosok, buszok útját, szedjenek továbbhaladási pénzt az utasoktól ?
Gyújtasanak roncsautókat fel a rendőrlaktanya kijárata előtt?
Ezek a politikusok normálisak, ezek magyarok…, ezek arra szerződtek, hogy jót tegyenek az országgal ?
MONDJANAK LE AZONNAL ! SZAKÉRTŐI KORMÁNYT !!!!
Ha van kenyérsütő gépem, akkor havi 5.000 Ft-ot kell fizetni a pékeknek, ha tartok csirkét, akkor a tojástermelők szövettségének 3.000-et, ha van cserépkályhám, akkor 10.000-et a gázműveknek, ja és mivel autóm van, ezért még a MALÉV-nak is havi 15.000-et. Mindenkit meg kell fizetni, akivel szemben lehetőségem van, hogy ne vegyem igénybe a szolgáltatását.
Tibor, ha eszed is van akkor meg azért kell fizetned mert nem vagy rászorulva a fijjuk tudására.
Tegyük élhetővé !
Üdvözöllek!
Nem vagy kicsit ideges, látom!
Akkor nyugtatónak, neked is!
.
“Gyalázat: adóamnesztiát kaptak a végtörlesztők.
Egy novemberi jogszabály szerint ugyanis ha egy végtörlesztő vagyonosodási vizsgálat alá kerül, a hitel visszafizetésére fordított pénz eredetét a hatóság nem vizsgálhatja.”
http://www.168ora.hu/buxa/gyalazat-az-adohatosag-nem-vizsgalhatja-a-vegtorlesztesi-penzek-eredetet-90132.html
.
Ráadásnak!!!
.
A kormányban is volt nagy nyertese a végtörlesztésnek.
Több mint 25 millió forintot is nyerhetett a Nemzetgazdasági Minisztérium adóügyi államtitkára a végtörlesztésen, amellyel a kormány több magas beosztású tisztviselője is élt. Akadt, aki családi segítséget vett igénybe, a belügyminiszter viszont végtörlesztés nélkül törlesztette 200 milliós hitelét. Rejtély maradt ugyanakkor, hogy mi lett az egyik miniszteri biztos közel 600 ezer svájci frankos hitelével.
http://www.origo.hu/itthon/20120130-a-kormany-tagjainak-vegtorlesztese.html
.
Nekünk meg havi tízezer!
Nálam most, a friss levegőn, a cigi!
Szerintem már az is kevés lesz!
További szép estét!
Megnéztem a BKV honlapján, 9.800 Ft a havi bérlet. Ez azt jelenti, hogy az autó tulajdonosokkal egy teljesárú bérletet, plusz 200 Ft-ot akarnak fizettetni a szolgáltatás nem igénybevételéért. No persze akinek bérlete is van, meg autója is, az nagyon megszívja, mert dupla bérletáron utazhat a tömegközlekedéssel.
Ilyen hosszúcici még a fent látható két fő/al (nem kívánt törlendő) majomtól se származhat. Létezik náluk is elmebetegebb majom?