Los Angeles – Újabb lépéssel közelebb került a repülés a hiperszonikus álomhoz – ahhoz, hogy a New York és Los Angeles közti távolságot kevesebb, mint egy óra alatt lehessen megtenni. A hangsebesség hatszorosát érte el az X-51A jelzésű szerkezet, ismertebb nevén: a WaveRider, azaz Hullámlovas.
.
A pilóta nélküli, rakétameghajtású szerkezet a jelen fázisban nem önállóan startol. A kezdősebességet a B-52-es katonai óriásgép adja meg neki, amely szó szerint a szárnya alá veszi a futurisztikus szerkezetet, és felemelkedik vele a levegőbe. Miután elstartol az óriásgéptől, óránként 3600 mérföldes sebességgel fúrja bele magát az atomoszférába.
.
.
A tesztrepülésre a Csendes-óceán felett kerül sor ma, kedden – jelentette a Los Angeles Times. A tervek szerint a Hullámlovas 300 másodpercig marad a levegőben, akkora sebességgel, amellyel elméletileg háromnegyed óra alatt szelné át az észak-amerikai kontinenst.
.
A fejlesztés célja ma még nem elsősorban az utasszállítás meggyorsítása: az X-51A sikeres tesztje azt is jelentené, hogy beköszönt a rakéták, űrjárművek és katonai repülőgépek egy újabb generációja.
.
A WaveRider programban elsőként 2011 júniusában próbálták ki az eszközt. A Pentagon beszámolója szerint kétmilliárd dollárt költött a programra az utóbbi évtizedben.
.
A hangsebességet első ízben Chuck Yeager pilóta szárnyalta túl 1947-ben. Az eddigi leggyorsabb utasszállító gép a Concorde volt, amely az Atlanti-óceán felett elért 1350 mérföldes utazósebességnek köszönhetően három és fél óra alatt repült Európából Amerikába.
.
Szép! Megnéztem az ajánlott felvételeket. Remélem utóbb majd a leszállást is tesztelik, anélkül, valljuk be nem igazán öröm egy óra alatt átszelni Amerikát.
Gratulálok a mérnököknek. Ez szép munka volt.
-
Már csak azt kellene megoldani, hogy az ember este 5 óra körül kevesebb mint 2 óra alatt autózhasson ki Manhattan-böl (mondjuk a Holland Tunnel-en át) Jersey City-be. Ez utóbbinak egy picit jobban fogok örülni, mert önzö vagyok és magamra gondolok.
cOLOMBUS
2012. augusztus 14. kedd
18:21
Ne légy telhetetlen – látod Budapesten már egyre kevesebb a dugó, mert egyre kevesebben akarják megfizetni az üzemanyag dupla “árát”. :) :(((
Viszont még inkább lehetetlen Pesten parkolóhelyet találni. Menni lehet, üres az út, de megállni nem, mindenkinek ott rohad a kocsija egy helyben, hónapszám.
Fantasztikus szerkezet, nekem nagyon tetszik. De azért ez még „csak” egy rakéta. Illetve nem pontosan az, mert rakéta gyorsítja, aztán saját hajtóművel repül. Légvédelmi rakétáknál ez már régi megoldás. Ilyen aerodinamikai kialakítással egyenlőre se felszállni, se landolni nem lehet, kis sebességen nem repülőképes, szinte nincsenek is szárnyai, igaz maga a törzs is termelhet felhajtóerőt. Kicsit emlékeztet a korai Lifting Body kísérletekre, lehet hogy annak eredményeit is felhasználták. Kíváncsi vagyok, hogyan fejlesztik tovább.
Szép dolog ez barátaim, de engem már az is nagy elégedettséggel szokott eltölteni, ha este indulás előtt Colombóban iszom egy ceyloni kahata teát, reggel pedig már a scwechati reptéren a Ströck pékség pultjánál könyökölve szürcsölhetem a wiener melange-t!
Ja, közben 10 óra alatt átugrottunk 10.000 kilométert.
A legújabb hír:
http://hvg.hu/vilag/20120816_Darabokra_tort_az_amerikai_legiero_hipers