New York – Átlagosan tizennyolc dollárcentet drágult az elmúlt két hétben a benzin gallonja az Egyesült Államokban, elsődlegesen a közel-keleti feszültség pszichológiai kísérőjelensége gyanánt, pedig az ország készletei bőségesek, állítja a Lundberg Survey.
Egy gallon normál benzin ára három dollár hatvankilenc centre emelkedett február 24-én országos átlagban, ami 12 centes drágulást jelent a két héttel korábbi, február 10-i állapothoz képest. Európai mértékegységben és forintban számolva: 3,78 liter üzemanyagért kell majdnem 3 dollár 70-et fizetni, vagyis egy liter benzin ára közelít az egy dollárhoz – ami jelenleg körülbelül 215 forint.
Trilby Lundberg, az üzemanyag-árakat monitorozó Lundberg Survey szerkesztője szerint a drágulás hátterében az iráni makrancoskodást és a várható közel-keleti felfordulást kísérő aggodalom áll, illetve azok az iráni fenyegetések, amelyek a Hormuzi-szoros – a világ egyik fő olajszállító hajózási útvonala – lezárására vonatkoztak. Noha a katonai stratégák többsége szerint a fenyegetés beválthatatlan, ennek, illetve egy esetleges Irán elleni izraeli támadásnak a lehetősége árfelhajtó hatással bír.
A West Texas Intermediate nyersolaj hordója 11 dollár 10 centtel emelkedett a tárgyalt két hétben, pénteken az ár 109 dollár 77 centen állt.
A legmagasabb átlagárat ólommentes normál benzinért a városok között San Diegóban mértek, ahol 4 dollár 24 centet kellett egy gallonért kicsengetni, míg a legbarátságosabb, 3,07-es benzinárral a denveri kutak hívogatták az autósokat.
A gázolaj mennyi? :)
gets
-
Rendszerint ± 5%-a a benzin árának.
A benzin ára kb annyi mint Európában.
cOLOMBUS
Köszi.
A benzin az EU-ban tudtommal drágább, mint az USA-ban. Más az adózás.
Szándékosan be akartalak húzni a csöbe. Nem sikerült.
Pontosan. A benzin ára a világon mindenütt nagyon hasonló. (tevehajcsárékat hagyjuk ki)
Ami különbség, az az adó. Itt ha jól tudom 30-40 % körül van az adó. Jobb heleyeken 100-150-180 %. No de nálunk nincs gázártámogatás, ingye jegy, kedvezményes vasúti jegy, ingyenes egészségügy, lakástámogatás, GYES, családipótlék, ingyenebéd és széklettámogatás. Nálunk minden egyetemista fizetös.
Meg tudjátok még venni? Mert itt már nehéz.
Gonoszka
-
Gondolom viccnek szántad. Azt is tudom, hogy nem vagy vicces kedvedben az ottani árak miatt.
Igen, mindenki sir (én is) de az igazság az, hogy senkisem autózik kevesebben emiatt. Gond akkor lesz ha majd ez a bolti termékek árában is megjelenik vagy visszafogja az egyébként szépen beindult gazdasági növekedést. Egyelöre még csak a sirásnál tartunk. Hat-nyolc órányi minimál órabérböl tele a tank. Ezt hasonlitsd össze a magayrral.
De úgy is össze lehet hasonlitani, hogy itt nincs családipótlék. Ott viszont a pótlékól lehet tankolni.
Az olajos stockjaim viszont szárnyalnak. Szerintem az egész csak spekulációs ár. Majd mindenki elélvez lassan és lehiggad.
Itt már közeledik ahhoz az értékhez, hogy más területekre is átterjed.
A jelenlegi gépkocsik fogyasztását 25%-al kellene csökkenteni, hogy
tartani lehessen a régi nívót és az árakat is csökkenteni kellene 10 %-al.
A helyzetnem elbagatellizálható.
Vissza kell venni a rátett adóból. Egyszerü.
cOLOMBUS
Jó trükk volt a benzináras kérdésre a válaszod. De aki csak azt olvasta, a folytatst már nem, keményen félre lett vezetve…
Az USA még mindig az álmok állama, minden téren. Európa csak kullog utána.
proaktiv
-
Nézd én nem titkolom. Én többek között azért is szeretem ezt az országot, mert az állam nálam hagyja a pénzt és én dönthetek, hogy mire költöm. De ez egy kétélü fegyver. Ha nem tudok a pénzzel heleyesen bánni akkor kitöröm a nyakam, mert nincs szociális védöháló.
A másik dolog, amin el szoktam gondolkodni, hogy van e jövöje az elektromos autónak?
Európában biztos nincs. Most mindenki abból indul ki, hogy olcsóbb konnektorból feltölteni, mint a kútnál tankolni. Ez igaz. De ha már sok ember használ elektromos autót és az államnak nem folyik be a benzinre tett extra adó, akkor majd az áramot fogja adóztatni, mert valamiböl fizetni kell az ingyenebédet.
Ettől a 3,70-es számtól némi nosztalgiám támadt, a 3,60-as árat idézte fel bennem . Igaz, az nem dollár, hanem forint volt, az áru pedig nem benzin hanem kenyér volt – de évtizedeken át…
ämberäk !!!!
Az Istenért! Hát annyi terepjáró borzalmat, amit a Nagykörúton nap mint nap – egymásba érve – látok, ezek itt készségesen fogyasztják a drága benzint is! Akkor hülyék lennének az illetékesek a beépített adót csökkenteni. Az ilyen kocsi nem termelőeszköz, csak fizessen a gazdája…