Budapest – Nem törik magukat a franciák, hogy tárgyaljanak Budapest főpolgármesterével. Tarlós István mindezt úgy fogalmazta meg: még egy lehetősége van az Alstomnak, függetlenül attól, hogy a hét közepén francia bíróság dönt a felmondott metrókocsi-szerződés bankgaranciája ügyében.
Tarlós István főpolgármester Budapestre hívta a cég vezetőjét, akinek három tárgyalási időpontot ajánlott fel. A Magyar Nemzetnek Tarlós István elmondta: a hét végéig várja az Alstom francia vezetőjét, akinek az üzleti életben és a diplomáciában szokásos időben elküldték a meghívót, visszajelzés azonban még nem érkezett. A városvezetés még egy utolsó esélyt kíván adni a megegyezésre, ám “amennyiben nem válaszolnak és el sem jönnek, akkor minden tárgyalás komolytalanná válik, és nagy valószínűséggel nincs más választásunk, mint az új metrókocsi-pályázat kiírása” – fogalmazott a főpolgármester.
A Magyar Nemzet emlékeztet: a BKV azután mondta fel az Alstommal öt éve kötött szerződést, hogy a cég – amely a négyes metróhoz is gyártotta volna a kocsikat – kettes metróra szánt kocsijai nem kapták meg a típusengedélyt fékhibák és más biztonsági hiányosságok miatt. Az Alstom francia bírósághoz fordult a BKV által követelt több mint 30 milliárd forint ügyében. Ez egyrészt a kifizetett 50 százalékos előleg bankgaranciáját, másrészt a szokatlanul alacsonyan, a 65 milliárdos szerződés 1 százalékában megállapított kötbért foglalná magában – írta a lap.
Gondolom, ennek a 30 milliárdnak annyi Tarló elvtárs.
Ezt(is) el tetszett kúrni.
Kíváncsi vagyok mikor viszik Önt és tanácsadóit előzetesbe Polt Péter főügyészünk emberei bilincsbe verve – már ha következetesek.
:)
Nyilvánvaló,hogy az Alstommal-melynek a metrokocsijai a világ 50 városában futnak problémamentesen-Budapesten is megfelelő szerelvényeket futtatott volna,csak egy probléma volt,hogy még a Gyurcsány-Demszki vezetés állapodott meg velük.Igy,hogy már a Nemzeti Ügyek kormánya,ill.Tarlós állapodhat meg velük,az más.A megállapodás annál is inkább sürgős lenne,mert különben Magyarország az EU-s támogatást is bukja,hiszen 2015-ig uj pályázat esetén kizárt,hogy megépüljön a metro.Persze a szinfalak mögött lehet,hogy a MOL plakett visszavásárlása mellékmegállapodása szerint orosz metrokocsikat kapunk,bekalkulálva az Alstom által lenyelt 30 milliárdot is?
Pedig nagyon ráférne Budapestre végre a metrókocsik cseréje.Azon túl,hogy kigyulladnak olyan módon lerobbantak orosz ország elirigyelheti tőlünk -e csodákat.
(Liszt)Ferihegyen volt már egyszer a Fidesznek ilyen akciója, az utána (a Fidesz első bukása után) következő kormány fizetett is mint a katonatiszt.
Itt is az lesz.
Nem szeretem Tarlóst, de ametrókocsik szerződését nem ő kötötte
és nem ő fizetett ki 30 milliárd Ft.-ot semmire.
Lehet folytatni.
Gonoszka csak tudd, hogy a metró kocsiknak semmi hibája, a világ jó néhány városában futnak.
Tarlós rendelte meg a rossz vizsgálati eredményeket, abból kiindulva, hátha ezzel vissza tudja mondani az üzletet.
Pillanatnyilag se kocsik, se 30 milliárd.
A francia röhög a markába, végül is nála a zsé!
Ebből Tarlós csak úgy jöhet ki viszonylagosan jól, ha elfogadja a kocsikat és kisunnyog a hátsó ajtón.
:) :)
A kocsikat el lehet fogadni, Tarlóst felőlem érheti baleset, a pénztár
meg üres, a maradék zsét kérjék attól, akivel szerződtek.
Lepontoztolak Gonoszka , mert megint marrhaságokat beszélsz.
( Dejazzé kedvellek hehe )
-
Viszont lehetséges hogy Sarlósúr talyigákkal fogja vitetni a Magyérdeműt , amiket robotrarendelt nyuggerenvédelmisek fognak futásból tolni az alagútban.
Ha lassan tolják, az áram csapkodni fogja a hátsójukat.
Ezen még dolgoznak , kínai mérnök-proletárok bevonásával.
Micsoda amatör ez a tarlós és az emberei! Természetes, hogy a franciák válaszra sem méltatják. nyilván nekik van jobb lapjuk ebben a pókerpartiban, és akkor minek tárgyaljanak? Alapszabály, hogy ha valakivel perben állsz, akkor már csak az ügyvédeken és a bíróságon keresztül szabad értekezned vele. Különben minden költséget viselhetsz.
Sarlós Isti ezt is BENÉZTED, ez kudarc, ezért remélem repülni fogsz szárnyak nélkül!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Geyza, hogy ez atechnikai megoldás nem jutott eszembe!
Hiába, csak zseni a mi kis kondásunk ! A pálya mentén meg bohócok
kivilágított mélyedésekben Jancsi és Juliskát, Hófehérkét és más
meséket játszhatnának. Olyan, mint valamikor a Lizsében volt!
Tarlósék elkúrták a metrókocsik ügyét. Bár zagadták, tárgyaltak az oroszokkal. Ezt az Alstom első kézből tudhatta, mert résztulajdonosa az orosz gyárnak. Csapdába estek azért is, mert a metró biztonsági rendszere az Alstom szerelvényekhez lett kialakítva, ha más szállítót választanak, az többletkiadást jelent. Tarlós most vergődik, mert az Alstom foglya. Persze evvel nem dicsekedett a ma a rádió reggeli műsorában. Más, rendesebb városokban a polgármesterek dumálnak bele a közlekedési vállalatok ügyeibe. Nálunk, ahol a demokráciából a fasizmusba való átment zajlik, az orbánrokon közlekedési zseni dávidka és tarlós együtt teszik padlóra a főváros közlekedését. (L: Budaörsi út) Most itt egy újabb bukta.persze ahogy diktatúrában szokás, felelősségvállalás és pláne felelősségrevonás nélkül. budai zugügyvéd úr, leszámolási kormánybiztos itt egy új, lehet hogy többszázmilliárdos megtorolni való. Persze ebbe a sz@rba nem mer belekotorni. A dávidka ugyanis a duce, (vagy führer) kegyeltje. A metrószerelvények nélkül pedig szégyenszemre az Új Magyarország fővárosának közlekedése padlót fog. Persze ezt is az a piszkos Meggyesi-Gyurcsány-Bajnai kormány okozta. Tessék mondani mikor szólal meg az ügyben a csutitörp. Ez ugyanis országos jelentőségű ügy. Nem a szánkban kell kotorászni a fogorvosüggyel!