Budapest – Külföldön keresi a gyógyírt a pénztelenségre, a rossz gazdálkodásra, a kigyulladó buszokra, metrókra a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója.
Vitézy Dávid tavaly őszi kinevezése óta számos országot bejárt – a Blikk információi szerint – az adófizetők és az Európai Unió pénzén. Több alkalommal Londonban próbálta ellesni a titkot, járt kiküldetésben a hűvös Norvégiában és a forró Dubaiban is. A BKK kipipált úti céljai között van még Brüsszel és Sevilla is.
A BKK sajtóirodája a lap kérdésére azt közölte, eddig 600 ezer forintba kerültek ezek az utak. Azt nem sikerült megtudniuk, hogy főváros és cégei is finanszírozták-e ezeket az utazásokat, és mennyivel, mert ennyi útra szállással, étkezéssel 600 ezer forint túl kevésnek tűnhet.
A lap szerint, az oslói út költségeit a Budapesti Közlekedési Szövetség állta, míg az egyik londoni utat a városháza fizette. Oslóba és Sevillába minimum 80–100 ezer forintból repülhet el egy utas, míg London és Brüsszel már 26 ezer forintból is megúszható, ha jó előre lefoglalják a jegyet.
A világ egyik leggazdagabb városába, Dubajba csak a repülőjegy 150 ezer forintnál kezdődik, ráadásul a Blikk úgy tudja, Vitézy nem egyedül utazott oda, hanem igazgatói tanácsadójával, aki egyébként egyben Vitézy édesanyjának brüsszeli titkára is.
Dubajban az a nemzetközi közlekedési szervezet, az UITP szervezett konferenciát, amelynek tagja többek között a Volán, a MÁV és a Debreceni Közlekedési Vállalat is, ám utóbbiak nem utaztak el a fényűző helyre.
„A rendezvényre vonatkozóan az a döntés született, hogy a jelenlegi gazdasági körülmények között nem javasolt a részvétel” – indokolta a Blikknek Hackl Mónika, a MÁV Start szóvivője a távolmaradást.
A BKK vezetői viszont nem akarták, hogy megszólják őket, ezért inkább utaztak:
– Szégyen lett volna a magyar fővárosra nézve, ha 1893-as egyik első rendezőként, hosszú évtizedek után először, nem vett volna részt a UITP kongresszusán – tudatta válaszlevelében a BKK sajtóirodája.
A konferenciát hasznosnak ítélték, hiszen mint írták: „Az ott kialakított kapcsolatok nyomán megkezdődött számos nemzetközi együttműködés más városokkal, olyan, Budapesthez hasonló helyzetbe került várossal, mely segítségünkre lehet a metrókocsiügy megoldásában.”
ez a kis rongy senki.Hát nem szégyellik ezek a mocskok magukat?
Mucus! Ne csodálkozz, hogy nem szégyellik magukat, hiszen ez a fideszes kalandoroknál alapvető erkölcsi norma!
Bolsevik rokonok mindenütt jól fizető állásokban és természetesen az adófizetők forintjain, abból, amit a 16 százalékos szja-val megteremtettek maguknak.
Utolsó, rongy népség!
Különösebb kivetni való én nem látok abban, hogy cégvezetők külföldi tapasztalatokat gyűjtenek. Vitézi úrnak pedig még nagyon sok tapasztalatra van szüksége. Az persze más kérdés, ha rokoni alapon teljesen tapasztalatlan, az egyetemi tanulmányokat éppen befejező, pályakezdők kapnak zsíros állami, önkormányzati állásokat. Ilyen csak az uram-báttyám világban, a Móricz által mesterien leírt Rokonok világában van. A nálunk sikeresebb és gazdagabb államok a szakma legjobbjait nyerik meg, hogy tudásukkal és a piaci világban megszerzett tapasztalatiaikkal segítsék az állami és önkormányzati feladatok hatékonyabb ellátását.
Ránézésre elmehetne hhh-nak
Megyez kéremmmm :D
Lessznek még itten BKV ügyek, szépszámmal.
Különben meg a Vitézy megérdemli a mostani pozícióját , mert olyan kis helyeske.
( Ezt egy idősodő hölgy mondta valami riportban. Benne vót a tévében. )
Le is vették az indaveóideoról a Rokonokat. Úgy látszik kínos volt a most regnálóknak.
Hát ez egy borzalmas fotó:((
Remélem, nem tudják róla, hogy magyar.
Istenem….. Most miért ilyenek a kedves hozzászólók? Hát ha már Vitézy Dávid Verézigazgató Úr annyit tanult, amit más közgazdász nem tudott, pláne regionális település- és területfejlesztési szakon, akkor miért ne tehetné meg, hogy a felhalmozott tapasztalatait átadja ennek a szellemileg lerongyolt országnak?!
Nehogy bárki is azt merje hinni, hogy irónia volt a soraimban elrejtve.
Vitézy Úr a termelésben, annak irányításában is jócskán szerzett már tapasztalatokat, megismerkedett magasrangú pénzügyi szektorban dolgozó milliárdos vállalkozókkal. Ezt nyilván tökéletesen ki tudja használni, és a forrásokat egyedül ő képes jól átcsoportosítani úgy, hogy az minden igényt kielégítsen.
Most komolyan… mi a bánatot tett le eddig az asztalra? Elmondom, élte a világát az egyetemen, ahol sokkal több jóeszű tehetség volt/van, azzal a különbséggel, hogy nekik talán pénzük sincs arra, hogy bérletet vegyenek a BKV eszközeire, és valahol – ha egy kicsi szerencséjük van – akkor adminisztrátorként dolgoznak, és tollakat rendelnek. Az is igaz, hogy Orbán Úr családja annyira nem népes, hogy mindenki bekerüljön az igazgatási és gazdasági szektorok felsővezetésébe.
Ez a kölökbizonyára meg tudja majd állni a helyét egy Demján mellett, gazdasági kérdésekről lesz szó, hisz Vitézy Uraság is közgazdász.
Fideszes gondolkodás szerint pedig így néz ki a képlet.
Magas rangú politikus + rokon = min. osztályvezető (akár egyszemélyben, de kurva jól hangzik)
Magas rangú politikus + rokon + diploma = min. vezérigazgató
Magas rangú politikus + teljesen hülye rokon = tanácsadó
Köszönjük, ezért megéri ám tanulni, dolgozni, figyelni az emberekre és a reakciókra. Arra max. elég, hogy egy nap az évben kiüljek egy jóbaráttal a bérlakás erkélyére, és áttárgyaljuk, hogy milyen kurva okosak is lehetnénk, ha valaki végre elismerne minket. Jah… hogy a kutya nem kommunikál velünk emberekkel? Arról meg mi tehetünk…. Mert nem öltünk bele a több diploma alatt annyi energiát, mint ez a “keljfeljancsi” csak egy fél reggel. Igaz, ő még Dubajban is többet tesz a közlekedésért. Elárulok valamit csókolom! Mi már azzal is többet teszünk, ha jegyet meg parkolójegyet váltunk!
Ez meg sofőrrel és A8-as Audival mászkál…. Sebaj, a nettó 100-120 ezres könyöradománnyal is lehet valamire vinni. Csak meg ne unjam, és nehogy egy másik állam GDP és nyugdíjalapját növeljem előbb-utóbb. Soha nem hittem volna, hogy egyszer itt akarom hagyni ezt az országot, de ezek intézkednek ezügyben is. Köszönjük.
Csak azokat a drága és csodálatos épületeket sajnálom, mert megszentségtelenítik a lényükkel. Kedves olvasók! Ez a világon mindenhol ennyire átlátszóan és aggresszíven megy, vagy van, ahol legalább kicsit odafigyelnek arra, hogy az ilyen rokoni szálak, meg stb. ne derüljön ki?
Egyszer említettem, a Vitézy családnak (orbán rokonság) szépen alakul a jövője. Megalapozták már a kisíbolt pénzekkel(az első orbán kormányt követően ) Horvátországban is a jövőjüket, hoteleket, kikötőket, hajóflottákat vásároltak, A Helyi Téma is az övék, persze a mi pénzünkből az is, mint minden egyéb.
A gyereknek “tanulni” kell, hát utazik, remélhetőleg a nyaralását már a családi yachton fogja tölteni az Adrián!
Vitézy itt, Vitézy ott, Vitézy mindenhol!
Fene nagy a család!
Az új Klapka induló:
Föl, föl Vitézyt a magas fára
Kötelet is a nyakába!
Igen “ő” már gyermek korában tudta mi a különbség a villamos és a busz között….. (moderálva)
Ha nem tudnátok a kis vitézy egy közlekedési zseni. Már iskolás korában fejből tudta a BKV egész menetrendjét, SŐT A Moszkva téren ő irányította a közlekedést. Egy ilyen zseni természetes hogy az egyetem elvégzése után első munkaként megkapja afőváros közlekedését irányító vállalat vezérigazgatói pozícióját. Ahol ugye kötelessége,hogy személyesen képviselje a fővárost külföldön. és mivel vezetői tapasztalata nincs, tárgyalni még nem tanulhatot meg, vigyen magával megfelelő képességű embert, aki helyette elvégzi a munkát. Én mág emlékszem arra, hogy Losonci elvtárssal is mindíg együtt utazott Fekete János. NAHÁT! Az ifjú vitézről még tudni kell, hogy szegről-végre a miniszterelnök retyerutyájájoz tartozik. Mért sajnálnánk tőle azt a pár milliót amit elutazgat. Egyébként lehet hogy a zsenialitását ismerve a nagyobb légitársaságok ingyenjegyet adnak neki, sőt lehet, hogy a megtiszteltetéstől meghatódva még fizetnek is azért, hogy velük utazik.
A semmit ragozza ez a tülök orrú kis taknyos, azt a pénzt amit elutazgat mind a BKV. kellene fordítani………..Mióta ,,vezérigazgató,, nem hallottan semmit arról hogy mit tett a fővárosi közlekedésért………..
Naná, majd a 2 milliós fizetéséből. Abból nem telik, mert még adózni is kell. Na hát, ez aztán a pofátlanság teteje, ez a 25 éves kis nyikhaj, talán egy éves diplomával a zsebében, akkora szaktekintély, szakember, hogy szaktudását ennyi pénzzel kell honorálni. Az ész megáll! Ezeknek a Vitézyeknek is csak megszületni volt nehéz!
Kedves Barátaim!
Ez a … na, jó! … tejfelesszájú már Isten tudja hány esztendeje kotyog bele a Főváros közlekedési rendszerébe, a BKV, a HÉV és a MÁV irányításába, mint a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület “elnöke”. Olyan okosakat mondott mindíg, olyan zseniális javaslatokkal állt elő, hogy a hozzáértők csak a fejüket fogták! A hozzá nem értő és abszolute gyáva fővárosi politikusok (SZDSZ-MSZP) pedig ahelyett, hogy elzavarták volna a kis nyikhajt, komolyan vették és még különböző bizottsági ülésekre is meghívták (később a fővárosi önk. képv. testületének közlekedési bizottsága kültagja lett … amikor már végre nagykorúnak számított!) mert tudták, hogy egy 152 cm-es “nagyember” balkézi rokonja.
Hogy ki ez a mélynövésű “nagyember”, azt szerintem még a fővárosi lakosok közül is csak kevesen tudják. Ha tudnák, idáig (240 km.) hallatszana harsány röhécselésük, valahányszor ez a … szóval ő megszólal.
Ja, hogy most nem lehetett érteni, kire vonatkozott fenti bekezdésem? A “nagyemberre” vagy pedig a balkézi rokonka-IZÉKÉre?
Is-is!
Nagyon kellemes hétvégét Mindnyájótoknak! (az IZÉKE rokonságának is!)
Hat ez a fiucska komoly, tapasztalatokkal biro szakember lehet, aki hosszu eveket tolthetett el munkaval a BKV-nal , akire joggal lehetett az egesz fovaros, orszag kozlekedeset bizni!
Ilyen szaktudasu az egesz kormany! Jezusom!
Épp úgy néz ki mint egy néhai úttörő, vagy mostani cserkész rajvezető!
Kb annyit is tud!
Nyálas szájú kölyök!
Szeritem valaki összekeverte a PIko céget a BKV -al!
Villanyvasutat a kicsikének, kérem!
Egek, ez a fénykép!
Ugye senki nem reméli, hogy bárhol, bárki is komolyan veszi ezt a jólfésült pubit?
Mármint a jó édesmamáján kívül.
Ilyen nyakkendőt is csak az követ el , akinek még újdonság a nyakkendőviselés.
( Még keresi az utakat , formát , összhangot )
Nem vagyok senki, a fiam is egy senki. Közgazdász. Már két éves korában ismerte az összes mozdonyfajtát. Később már köze volt a Gyermekvasúthoz. Nem tudná valaki elintézni, hogy ő legyen a MÁV vezérigazgatója?
Nevem!senki!
Egyetlen normális szülő sem akarhat ekkorra rosszat a saját gyerekének!?
Gondold meg mit kívánsz neki?!
Hány régi fővárosi buszt lehetett volna a kényutazgatásokból fizetni?
Ez nem visszélés a hivatali beosztással?
Közpénzek herdásáa?
Hja, ha nem lenne fideszes ez a kis takony, a sz.rrágó papagáj már rikácsolná valmelyik sablonrágalmat!
Nevemsenki! Sajnalom, de erre a posztra en mar elobb jelentkeztem, nekem is van egy textilipari kozepiskolat vegzett fiam, tehat ert majd a kozlekedeshez ez egyertelmu!!!!
Jaj, a negatív kedvencem ez a takonypóc! Elhivatott pofácskával nagy komoran nyilatkozik és ámokfut.
Egyébként valaki súgja má rmeg, hogy minek egy BKK, mikor van BKV? Ezt miért nem feszegeti ezt a sajtó? Rohadt sok plusz pénz. Ez a kis nyilemnyalom szól bele, hogy milyen legyen a tömegközlekedés? Milyen előzetes tapasztalatok és szakmai tevékenység alapján? Sugárban tudnék hányni tőle.
Most mit aggódtok?
Majd Dubaitól veszünk jó kis légkondicionált tevekaravánokat, és szépen lecseréljük a BKV elaggott járműparkját.
Aztán ha bevált, megkezdődhet a MÁV rekonstrukciója is.
És ha Dubaiban nem lenne hozzá elég, teve… nos, mint azt már tudjuk, tevetenyésztésre is lehet hitelt felvenni.
egy igaz “szakember” , üljetek le vele beszélgetni….
én még úgy tudtam, hogy kimaradt az egyetemről
Aggódni nem kell, mert Dubaiban légkondis buszok és buszmegállók vannak, és szuper metro ami gyorsan épült. Szóval az ottaniaktól csak tanulni lehet, és főleg azt, hogyan kell jól forgatni és befektetni a pénzt! Biztos vagyok benne, hogy nincs korrupció és nincs közpénz elherdálás! Szerencsés ez a Vitézy fiú, hogy magyarnak született és nem emirátusinak.
Jaj, mit kötekedtek! Fiatal demokráciának,.. akarom mondani diktatúrának fiatal szakemberek kellenek. S hova vegye fel a zöld nyakkendőjét, ha nem egy arab országba??? s könben is, az, hogy megoldódjon a bpesti közlekedés végre, minden pénzt megér!
Az araboktól érdemes tanulni, sokkal jobban értenek a …., korrupcióhoz.
Felfújt hólyag!
Nagyon szimpatikus fiatalember… ja, az agresszív kismalacos viccek jutnak eszembe róla :D
A konferenciát hasznosnak ítélték, hiszen mint írták: „Az ott kialakított kapcsolatok nyomán megkezdődött számos nemzetközi együttműködés más városokkal, olyan, Budapesthez hasonló helyzetbe került várossal, mely segítségünkre lehet a metrókocsiügy megoldásában.”
Kellemes demó szöveg, minden konferenciára (némi behelyettesítéssel) használni lehet.
Osztom a cikkíró felháborodását, de ettől még nem tud repjegyet keresni és hülyeségeket beszél. Bőven olcsóbban is meg lehet úszni:
Oslo KLM-mel 40600Ft, Dubai aeroflottal 102380Ft illetékkel május 19-i, két hét múlvai indulásokkal egy-egy átszállással.
Persze Vitézi nyilván nem átszállással és túristaosztályon utazik.