Bejing – Harmincöten meghaltak, majdnem kétszázan megsérültek abban a vonatszerencsétlenségben, mely helyi idő szerint este fél kilenckor történt Kínában.
A balesetet az okozta, hogy egy vonat hátulról belerohant egy másik – villámcsapás miatt veszteglő – szerelvénybe. Az esetet súlyosbította, hogy az ütközés következtében az elől haladó vonat két kocsija leesett a hídról, amelyen a szerelvény vesztegelt.
A Xinhua állami hírügynökség információja szerint a baleset Wenzhou városban történt. A kocsik mintegy 20-30 métert zuhantak. Szemtanúk elmondása szerint a mentők a sérültek többségét ezekből húzták ki.
Az áldozatok között egy külföldi nő is van, állampolgársága egyelőre nem ismert.
A karambolozott szerelvények első generációs nagysebességű vonatok (úgynevezett D-vonatok) voltak, amelyek óránként átlagosan 150 kilométeres sebességgel közlekednek.
A kínai vezetés egyébként rendkívül sok pénzt invesztál a vasút fejlesztésébe, ám a rohamtempóban épített vasutak nem mondhatók üzembiztosaknak: a június 30-án átadott Peking-Bejing nagysebességű vonalon az elmúlt kevesebb, mint egy hónap során már többször állt a forgalom áramkimaradás és más üzemzavar miatt.
Kína a gyorsvasutak hosszát ez év végére 13 ezer kilométeresre, 2020-ra pedig 16 ezer kilométeresre tervezi bővíteni.
Most hallottam, hogy a MÁV tanulmányozza a kínai vasútirányítási rendszert. Fölmerült még a bányászati és internetkezelési módszerek átvétele is. (Fake)
Köszönjük, mi nem kérünk a fenti módszerekből………………
Nem kell ide a kínai módszer, elég hatásos a “lélekvesztésre” a Fidesz módszer.
Állítólag a Veres püspök nyílt imádkozást szervez gyermekeknek és szüleiknek, hogy a Menybéli vonja vissza az Őrangyal Szolgálatot a nem jobboldali személyektől. A csillagok állása szerint a nyílt imaest ez év szept. 29. n lesz.