Budapest – Több mint ezer aláírást gyűjtött össze néhány nap alatt a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezete (TGFSZ), tiltakozásul a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium őket érintő jogszabály-tervezete ellen.
Fárbás Tibor a taxisok érdekvédelmi szervezetének szóvivője a Független Hírügynökségnek azt mondta: precedens nélküli például, hogy jelenleg határozatlan idejű engedélyüket az új jogszabály szerint ötévente 100–150 ezer forintért meg kellene újítaniuk. Az érdekvédő hangsúlyozta: nemcsak egyes pontjaiban, hanem alapjaiban is elutasítják a tárca tervezetét, amelyről nem egyeztettek velük, és amely egyáltalán nem időszerű.
A TGFSZ szóvivője szerint alapvetően az önkormányzatok irányítása alá tartoznak a taxisok, de jelenleg nincs rendezve sem a létszámuk, sem a tarifarendszer, sem az ellenőrzés, és a szankciók sem. Példaként említette, hogy kilenc éve a parlament elfogadta, hogy hatósági árat kell alkalmazni a taxiknál, de a Fővárosi Önkormányzat máig nem alkotta meg az ehhez szükséges rendeletet. Farbás Tibor szerint tehát először önkormányzati szinten kellene rendezni a bérautósok helyzetét, és csak azután kellene elkezdeni az egyeztetést a minisztériumi szabályozásról.
Az ezer aláírást tartalmazó dokumentumot a szakszervezeti aktivisták hétfőn kívánják átadni az illetékes államtitkárnak, Székely Andrásnak.
Pénz beszedési mánia, ,, Ide a suskát minél többet,,……….
A taxisok rajohetnenek, hogy a mindenkori rezsim mindenkit az altala krealt jogszabalyok szerint akar lehuzni. Fizetni kell a jogositvany, vadaszengedely, tervezoi nevjegyzek es sok minden mas hosszabbitasert, miert pont ne a taxis engedely legyen kivetel? Ez csak penzbehajtas, semmi egyeb.
Ez megint kettős játék. A jogszabály két dolgot hoz be. Egyik a pénzügyi oldal, a másik az 5 évenkénti meghosszannítás. Az alkotónak a második a fontos, ezért bedob egy gumicsontot, a pénzt, rágódjanak rajta, neki nem az a lényeg.
Mert a hosszabbítás beki hatalmat és majd saját zsebre hasznot is hoz.
Nagyban ezt már látjuk…
Most jön kicsiben.
Az árufuvarozó és autómentő vállalkozóknak 15 éve kell ilyen előírásokat teljesíteni, a nemzetközi engedélyeket külön pénzért szintén meg kell “venni” minden öt évben… 100-150 csak a belföldi…