Budapest – Nem életveszélyes a vonal, de nagyon rossz állapotban van – állítja egybehangzóan a BKV és a főváros vezetése, valamint az egyik metrós szakszervezet. A főpolgármester rendkívüli felülvizsgálatot rendelt el, miután a vonalon egyre több műszaki hiba történt.
A Metróért Egyesületnek egy BKV-nál dolgozó karbantartó írt levelet. A névtelenséget kérő levélíró ebben úgy fogalmaz: a 3-as metró kritikus műszaki állapotban van: az alagútba egyre több helyen betör a víz, a vágányok sok helyen életveszélyesek, és ezen már a 40 kilométeres sebességkorlátozás sem segít.
Az egyesület elnöke egyet ért a levélíróval. Bíró Endre az m1 Híradónak azt mondta: az biztos, hogy a huszonnegyedik órában vagyunk, és ebben teljesen egyet értünk a levélíróval. Egy héttel ezelőtt a Népligetnél leszakadt a mennyezet. Négy négyzetméternyi fémburkolat zuhant a kocsira. Senki nem sérült meg, de órákon át állt a forgalom.
Az egyik metrós szakszervezetnél azt mondják: a rendszerváltás óta nem volt nagyobb felújítás a 3-as metró vonalán. A síneken sok helyen hajszálrepedések vannak, és emiatt sebességkorlátozást is bevezettek már. Gulyás Attila, a Metró Közlekedési Dolgozók Szakszervezetének elnöke hangsúlyozta: a pálya magától nem lesz jobb állapotban, és félő, hogy ha a kellő nagyságú felújítás nem történik meg, akkor le kell állítani a metróközlekdést.
Tarlós István főpolgármester szombaton rendelte el a teljes pályaszakasz felülvizsgálatát, és annak tisztázását, hogy ki a felelős a vonal évtizedes elhanyagoltságáért. A BKV és a BKK közös közleményben hangsúlyozta: a 3-as metró felújításra szorul, de nem életveszélyes.
Tarhálós úr nem tudja, hogy a karbantartás elmaradása akár másfél év alatt is okozhat üzemzavart, (sőt kevesebb alatt)? Akkor ő több évtizedes marha. :(((((
gets
Rosszul tudod. Az emútnyócév a hibás.Most ez a sláger. A birkáknak elég is, hogy köpködjenek mindenkire, akinek nem ez a véleménye.
Majd valaki meghal. De nem baj, a politikusok úgysem metróval járnak.
Pedig 1998-2002 kozott a fidesz szarhaziak nyilvan nagyon sok penzt adtak a BKV-nak erre – pont, mint a 4-es metrora, amit most megint ok szabotalnak el.
Állítólag építész mérnök, bár a látvány szerint inkább alkesz, de mindegy ő lett a város főpolgija, bár érzésem szerint túl nagy a cipő a manusnak, és már bele se tud nőni…………..
Visszafelé nyilazni az még megy!!!!!!!!!
Egyszerű! Gyurcsány és az elmutnyoccév a hibás. :)))))))))
A tények önmagukért beszélnek: Az emút’nyóccév borzalmainak példája, amely a paradicsomi első Orbán-kormányt (vagy ahogy a magyar történelem tanítja hamarosan, a Nagy Aranykor) követően süllyesztette az országot a skandinávról a balkáni életszínvonalra. Egyes visszaemlékezések szerint az ezt követő ínséges időkben döghalál, sáskajárás és özönvíz is pusztított, de kevesen mondhatták el ezt, a medgyesi, majd a gyurcsányi kommunista diktatúra megkínzott, megölt mindenkit, aki a proletárok nyugalmát megmerte háborgatni.
Én a lényeget abban látom, függetlenül attól melyik kormányzat a hibás, hogy a magyar népnek meg kellene érteni, hogy a demokrácia jelentése “Demos Kratos” azaz “Nép Erő” vagyis “népuralom”. Hogy ez mi mindent foglal magába a szabd választásoktól a szólásszabadságig azt nem részletezném, de egyet biztosan nem jelent.
-
Nem jelenti azt, hogy a polgárok megválasztanak egy pártot, egy miniszterelnököt, legyen az bárki, és dolguk végeztével hazamennek és várják, hogy a dolgok majd rendben menjenek és a megválasztottak lelkiismeretesen képviseljék őket és a javukra tegyenek a nép erőteljes ellenőrzése hiányában is.
-
Amíg a magyar nép meg nem tanulja, hogy a választással nem zárult minden, sőt akkor kezdődik a nehéz munka, addig bárkit is választanak meg minden párt és miniszterelnök ugyanazt fogja csinálni ha nem ellenőrzi és kontrollálja folyamatosan.
-
Ez olyan naiv lépés mintha egy gazdag örökös busás fizetésért megbíz egy vállalati igazgatót és rábízza a gyárait, az tán a továbbiakban nem tartja rajta a szemét, nem számoltatja el naponta, és csak várja, hogy dőljön a jólét. Nem fog. Ki fogják fosztani, mert látják, hogy hülye szegény.
-
Nem kell a vállalat (ország) vezetéshez értenie, elég ha az igazgató irányításához ért, de ha ahhoz sem ért, akkor az is elég ha naponta keményen a körmére néz és nem engedi meg neki, hogy a rábízott gyár, ez esetben a hasonlattal élve Magyarország, helyett a tulajdonost irányítsa.
-
A metró tulajdonosa a magyar nép, az ország tulajdonosa a magyar nép, és meg kell tanulnia és elfogadni, hogy a demokrácia az nem szabadságot jelent, hanem kemény munkát és fegyelmet, és aktív részvételt és ellenőrzést, hogy a luxus módon tartott állami hivatalnokaik és minisztereik ne lopják szét a vagyonukat.
Vagy csinálja a nép, vagy lerohad minden.
-
A magyar népnek meg kell tanulnia a demokráciát és megérteni ki itt a főnök, és azt szikla keményen tudatni a megbízott állami vezetőkkel.
A gond az, kedves Eagle, hogy a választással magyarhonban, akár tetszik, akár nem, lezárul minden…
A legelső köpönyegváltásos választás legelső intézkedései: a saját jövedelem meghatározásának saját hatáskörbe vonása és a képviselőknek a jó qrva nénikéjükbe elküldésének törvénnyel tiltása eredményezte a te elvárásaiddal teljesen ellentétes gyakorlatot.
A választóknak semmilyen ellenőrzési lehetőségük nincsen “választottjaik” munkálkodására. A ciklus ideje alatt azt tesznek, amit akarnak. Majd a ciklus végén megint fontos lesz a választó, de csak azért, hogy ismét becsapható legyen, minimum négy évig ismét keresztül nézzenek rajta..
Ne keverd álmaidat a valósággal, ha kérhetem.
2010 május óta ez nem tűnt fel????
“elmúltnyócév” a hibás nemdebár?
csatt
2012. május 14. hétfő
07:34
Kedves csatt,
mindig van egy esély és egy második lehetőség ez sosem álom.
Van aki abban is lehetőséget lát ha a fejére szakad az ég van aki mindenre tud kifogást.
Az előbbiek a túlélők a második akik kedvelik a hosszú utat a hazatérésre.
-
Az AN keményen csinálja, sok más magyar online is és sok magánember is. Ha többen beállnak melléjük rövid lesz az út a célig. Ez nem illúzió ez valóság. Én az ő oldalukra állok. Eggyel több ez is valami.
Én is azoknak az oldalán állok, akik a tényleges demokrácia érvényesülését óhajtják. De amíg olyan képviselőket választunk, akik csak ígérnek, áltatnak bizonyítás helyett, tudomásul vesszük, hogy kirekesztenek bennünket (rendszeres beszámolás helyett, a döntések előtt véleményünk kikérése helyett pártutasításra szavaznak), addig változás nem lesz.
Sokat segítene, ha összeállítanánk végre listát arról, hogy ki képviselt bennünket úgy, ahogy ígérte. Ki volt olyan, aki nem a kiemelt jövedelem, a megkülönböztetett kiváltságok miatt, cselekedett. Aki nem meggazdagodásra használta képviselőségét.
Fontos lenne ilyen szempontok szerint választani, csak a táplált gyűlölet rendre felülírja a józan ész emlékezetét.
Folyton az jár az eszemben, mi lenne, ha a 2-es metróba beszivárogna a Duna vize? A Batthyány és a Kossuth tér közötti szakasz egy része a Duna medre alatt húzódik. Az a metró sincs jobb állapotban. Katasztrófa, horrorfilm lehet az eredmény, ha továbbra is elhanyagolják az alagutak és állomások felújítását és nem állítják be az új kocsikat.
Kedves tóthili, az fikarcnyi gondot nem fog jelenteni ennek a kormánynak, ha elkezd majd a 2-es metróba beszivárogni a Duna vize…
Kötelezik majd az utasokat, hogy mentőmellényt is vegyenek magukra, sőt lesz egy fideszközeli cég, amelyiknek kilobbizzák a rendszeresített mentőmellények kölcsönzési jogát. Aki meg elbliccelné a kölcsönzést, azt jól megizélik…Akkorát kaszálnak vele Sim(l)icskáék, hogy felmérni se lennél képes a profitjukra. Eggyel több útonállási lehetőség a sarcra, ne hidd, hogy zavartatják majd magukat.
Felemelik majd a bérletek árát is, mert az mégsem járja, hogy lemegy a kuncsaft metrózni, oszt még le is zuhanyozhat ingyen.Hát egy frászt, a szolgáltatást fizessék meg, ha igénybe veszik, nincsen semmi ingyen…
Tarlós István főpolgármester szombaton rendelte el a teljes pályaszakasz felülvizsgálatát, és annak tisztázását, hogy ki a felelős a vonal évtizedes elhanyagoltságáért.
.
Csak óvatosan! Volt egy jajj de ismerős csapat vezette 4 év, nehogy Tarlós megint lefejelje őket mert lehet, hogy a metró még mindig megy, de esetleg ő is.
MI az, hogy ki a felelős?!…
Az emúttnyócév, meg Gyurcsány, és a Hagyó.
Mult éjjel gyönyörû álmom volt.
Az álmodtam, hogy az Andrássy úton sétáltam, és ott minden fán orballini és társai, valamint szálasi-vona és társai táncolták az “alkonyati dzsigget”, tehát
ott lógtak mindannyian. Ezt érdemes volt látni.
Sajnos felébredtem, mert a meztelen fenekem a hideg falhoz ért.
Most imádkozom, hogy álmom valóra váljon. Remélem…..hamar…..
Addig nem tesznek konkrét lépéseket, míg ben nem ég egy kocsinyi utas, aztán meg csodálkoznak majd, meg mutogatnak mindenfelé.
Nem kommunikációra kell milliókat költeni, meg szétbaszni a Kossuth teret, hanem a 10 ezer forintos bérletért legalább ne legyünk életveszélyben!
elnézést, elütés volt, “bent nem ég”