Detroit – Miután megfeneklettek a tárgyalások a 113 ezer autóipari munkást képviselő United Auto Workers (UAW), valamint a General Motors Co. és a Chrysler Group LLC között, a két gépjárműgyártó határozatlan időre továbbra is a jelenlegi szerződést tekinti érvényben lévőnek. A harmadik amerikai autógyár, a Ford már kedden ugyanígy döntött.
A kollektív szerződés tegnap, szerdán éjfélkor járt volna le. Az UAW elsősorban a GM-mel birkózik, amely egyértelművé tette, hogy az órabérek nem haladhatják meg azt a bért, amit a Toyota és a Honda amerikai üzemeiben fizetnek.
A GM-nél dolgozó 49 ezer szervezett munkás képviselői ennek tudatában egyszeri éves jutalmakat és profirészesedést akarnak kicsikarni, és a kezdő munkások órabérét mindenképp fel akarják emeltetni. A GM-hez belépők munkakörtől függően 14-16 dollárt kapnak óránként, a tapasztalt szakmunkások órabére a harminc dollárt is meghaladhatja.
A Fiat égisze alatt működtetett Chrysler vezérigazgatója, Sergio Marchionne Bob King szakszervezeti vezetőhöz intézett levelében azzal vádolta az UAW-t, hogy szándékosan terheli meg feszültséggel a szakszervezet és a menedzsment kapcsolatát. Marchionne azért volt Detroitban, hogy személyesen tárgyaljon Kinggel, aki viszont a General Motorsszal folytatott csatával volt elfoglalva, és ezért szerdán nem ért rá. Marchionne dolgavégezetlenül repült vissza Európába, és sértődötten azt nyilatkozta a Reutersnek: „Tudom, mi vagyunk a legkisebb autógyártó Detroitban, de ettől még nem vagyunk jelentéktelenebbek. A mi embereink is éppen annyit számítanak.”
Az UAW és a Chrysler-vezetőség között július óta feszült a kapcsolat. Az autógyár részvényeinek negyven százalékát maga a szakszervezet birtokolja egy vagyonkezelőn keresztül, amelyet az egészség- és nyugdíjbiztosítási összegek fizetésével is megbíztak. A Fiat részesedése 53 százalék. Marchionne levelében meghagyta, hogy legközelebb már csak a jövő héten tud újra Amerikába jönni.
A Ford vezetése sem lehet nyugodt; itt 41 ezer szervezett munkás dolgozik, akik nemrégiben meg is szavazták a sztrájk lehetőségét, amennyiben nem születik nekik megfelelő megállapodás.
Álom, álom édes álom!
…aztán felébredtem és itt Közép-Európában Magyaresztán földjén azt olvastam a munkaszerződésemben, hogy ” a munkáltatónál sem kollektív szerződés, sem vállalati tanács, sem szakszervezet, sem más munkavállalói érdekképviselet nem működik. ”
Kis, magyar vadkapitalizmus.
Kedves “dodeskaden” !
Ez nem vadkapitalizmus, hanem a népünk és a józan ész totális csődje!
Népünk évszázadokig masírozott a kártyázó, mulatozó dzsentrik és földbirtokosok valamint a papok parancsára. Utána jöttek a fasiszta és náci senkiházik. Aztán a kommunisták, majd most megint elmebetegek rombolják országunkat! Mi ez, ha nem a józan ész csődje?
Egy “hivatalos igazolás”
nem értek vele egyet, de nem maradhat szó nélkül
.
pavel
2011. november 16. szerda
13:43
Olvaslak,de nem értelek benneteket.Hiába,kis vasmegyei falumban ezek a dolgok kinaiul vannak.Miért
baj,hogy nem vagyunk demokraták,haladok,meg a jo Isten tudja mi?”Majd az okosok megmondják”-ez a
vélemény a politikárol.Miértbaj,hogy szeretjük,ha vezetnek minket?Csak joságosan,és igazságosan!
Hogy végre elzvarják dolgozni a segélyen élösködö kocsmapultot,nagyobb propaganda,mint ezer
kampányfilm.
Semmi közünk Europához,nekik sincs hozzánk.Ugyse értik a beszédünket,de gondolkodásunkat sem.Élni
szeretnénk,egyszerüen,magunk modján,szereteben.A többi meg az “urak ” dolga. Tamás
Egyházashetyéröl.
.
Neki ez kell.
szeressék, vezessék üket, ez az “uraik ” dolga.
Mi “Túlavasuti”-ak ezt már megelégeltük, hiába akarnak “urainknak” lenni!