Budapest – Három nyertesnek, az elmúlt négy év legkirívóbb ügyeit produkáló magyar vállalkozóknak adták át a Lehet Más a Politika országgyűlési képviselőjelöltjei az Aranytalicska-díjat. Magyarország Leggyorsabban Gazdagodó Gázszerelője, Mészáros Lőrinc mellett Simicska Lajos is a díjazottak között volt.
Hódmezővásárhelyen Sánta Jánost tüntette ki Hadházy Ákos, Felcsúton Mészáros Lőrincnek gratulált Sallai Róbert Benedek és Szatmári Ildikó, míg Budapesten Simicska Lajos kapta meg a díjat Csiba Katalintól és Heltai Lászlótól.
Hódmezővásárhelyen Sánta János, a trafiktörvény kidolgozásában oroszlánrészt vállaló, és érdekeltségei részére csodálatos módon az összes trafikkoncesszió mintegy tíz százalékát elnyerő vállalkozó örülhetett. Felcsúton Mészáros Lőrinc írta be magát az Aranytalicska-díjasok közé: a felcsúti polgármester pár év alatt egyszerű gázszerelőből az ország egyik leggazdagabb emberévé nőtte ki magát.
Budapesten a magyar közbeszerzések sikerembere, Simicska Lajos kapta az Aranytalicskát, Simicska Lajos azt bizonyította be, hogy legyen szó útépítésről, közterek rehabilitációjáról, vasútépítésről, közművezetésről, magasépítésről vagy éppen árvízvédelemről, mindig számíthatnak rá a közbeszerzések önkormányzati és kormányzati kiírói. Orbán egymilliárdja Garancsinak turistajelzésekre
Pofátlan módon tömi a közpénzt Orbán Viktor a barátja zsebébe.
A Videoton focicsapatának tulajdonosa, Garancsi István, aki a Magyar Természetjáró Szövetség elnöke lett, egymilliárd forintot bulizott ki a szervezetének a turistautak állapotának felmérésére.
Az állapotfelmérés abból áll, hogy valaki végiggyalogol a turistaúton, és egy noteszbe följegyzi a hiányzó, sérült vagy fölújítandó turistajelzéseket. Tekintve, hogy Magyarország területén nem egészen 25 ezer kilométer turistaút található, ez azt jelenti, hogy kilométerenként több mint negyvenezer forintért gyalogol az állapotfelmérő. Igazán nem rossz kilométerpénz. Erős a gyanú, hogy ez a tekintélyes summa nem az állapotfelmérő zsebébe kerül, amúgy ott is erős túlzás lenne.
A gázüzlettel már több tízmilliárddal kifizetett Orbán-cimbora újabb közpénzekre teheti rá a kezét.
Mit érdemel az a bűnös?
Mindent! Terheljék rá azt a sújt, amit eddig ellopott.Ténylegesen, elrettentő példaként!
Pusztuljon a férgese!
Csakhogy ez kivitelezhetetlen, mert gondoskodott róla a fidesz finesz, így minden le van papírozva.
Mocskos egy aljas társaság!
Még ha csontvázkereső brigád alakulna, megfeszített munkával sem találnának egy elkövetőt sem!
Ebben rejlik az orbáni ideológia.
Majd jönnek az ügyvédek, az a dolguk, oszt jó napot!
Reszkess Magyarország, mert az utolsó leheletet is kiszorítják belőled, koprodukcióban.
Má’, hogy vennék át a talicska díjat – amikor ők utánfutós kamionokkal dolgoznak.
Még négy évet kérnek, mert még mindig nem elég a vagyonkájuk?
Vagy már a felelősségre vonástól rettegnek?!
-
http://www.youtube.com/watch?v=a56FQl-x3NU
-
Kovács Kati – Most kéne abbahagyni, a hívei a vekkeresnek ezt énekelték legutóbbi kampányútján, nem is nagyon értettem…
Az Óbersovszki Díjas újságírók az aranytalicskában az újabb rezsicsökkentési lehetőséget látnak mert a talicskázáshoz nem kell üzemanyag hanem közmunkás logisztikusok segítségével hidalják át a lopott árú mozgatását.
Ismerve a magyar túristavonalak állapotát, végig sem kell gyalogolni rajtuk, mindegyik alapos felújitásra és rendbetételre szorul, hiszen az illetékes szervek 1990 óta hanyagolják őket.
Ugyhogy ha ennek megállapitása 1milliárd, akkor mibe kerül majd a “munka”?
Mint tudjuk, Simicska percenként 1milliót keres, mennyi idő alatt járható be és hozhatók rendbe az utak és jelzések?
Ahány perc szorova 1millákkal = …
Ennyi pénzből talán már egy ilyen kütyüvel
http://www.origo.hu/techbazis/geekturiszt/20130822-google-turista-jarja-az-orszagot.html
is végig lehetne sétálni a turistautakon.
Egyszer felújítás előtt,. egyszer pedig utána.
Pirx: fontos, hogy a felújítás előtti és utáni videókon/képeken szerepeljen, hogy mely stádiumban készültek. Mert könnyen össze lehet majd téveszteni… :-)