New York – Douglas Parker, a US Airways vezérigazgatója közölte a cég alkalmazottaival, hogy a légitársaság megtette az első lépéseket a korábbi nagy rivális American Airlinesszal való egyesülés felé vezető úton.
.
A jelenleg csődvédelemben lévő American Airlines 55 ezer dolgozója három szakszervezetbe tömörül, amelyekkel Parker szerint sikerült megállapodást kötni a továbbiakról, jóllehet a vezérigazgató hangsúlyozta: a hír nem jelenti azt, hogy a fúziót immár kész tényként lehet kezelni. „Kétségtelenül az első fontos lépés azonban az úton, és reméljük, mindannyian együtt dolgozhatunk a megvalósulásért.”
.
A megvalósulás a szakszervezetek megnyerése nélkül lehetetlen lett volna, így a US Airways valóban fontos mérföldkövet könyvelhet el. Az American Airlines tavaly november 29-én menekült csődvédelembe, miután nem tudott mit kezdeni a maga előtt görgetett adóssággal és a hatalmas munkabér-teherrel. Elsősorban az utóbbiak, valamint az elszabaduló üzemanyagköltségek okozták a valaha a világ legnagyobb légitársasága vesztét.
.
Az American Airlines volt az egyetlen nagyobb amerikai légitársaság, amely nem menekült csődvédelembe 9/11 után, és versenytárssal sem fuzionált. Tavaly viszont ugyancsak az egyetlen nagyobb veszteséges légitársaság volt. Az American több mint ötven országban 260 repülőteret szolgál ki. Papír szerinti értéke tekintélyes összeg, 24,7 milliárd dollár; a baj csak az, hogy még ennél is nagyobb, 29,6 milliárd dolláros adósságot halmozott fel. A harmadik negyedévi veszteség 162 millió dollárra rúgott, az elmúlt évben pedig 2,7 milliárdot veszítettek, miközben például a United Airlines a harmadik negyedévben 653 millió, a US Airways 76 millió dollár profitot termelt.
.
Parker szerint a fúzió lehetővé teszi, hogy a US Airways újult erővel vegye fel a versenyt két, ugyancsak fúzió útján létrejött nagy versenytárssal. A United a Continentallal, a Delta pedig a Northwesttel lépett frigyre nemrégiben.
