Fort Worth, Texas – Elsősorban a növekvő munkaerő- és üzemanyagköltségek okozták a valaha a világ legnagyobb légitársasága vesztét. Csődöt jelentett az American Airlines, amely a bírósági papírok szerint 24,7 milliárdot ér, de 29,6 milliárddal tartozik.
A cég közlése szerint az érvényben lévő kollektív szerződés miatt az American jó ideje milliókkal többet költött havonta üzemeltetési költségekre, mint a versenytársak. Az anyacég AMR bejelentése szerint a járatok egyelőre változatlanul indulnak, és minden megváltott jegy érvényes. Az utazóközönség nem sokat fog érezni a csődből – az alkalmazottak viszont annál többet.
Távozik a jelenlegi harmadik legnagyobb amerikai légitársaság éléről George Arpey vezérigazgató, helyére Thomas Horton, a cég jelenlegi elnöke lép. A jövőben ritkulhatnak a járatok; a kevésbé népszerű desztinációkra jövőre, meglehet, már nem repülnek American-gépek.
Az American Airlines volt az egyetlen nagyobb amerikai légitársaság, amely nem menekült csődvédelembe 9/11 után, és versenytárssal sem fuzionált. Tavaly viszont ugyancsak az egyetlen nagyobb veszteséges légitársaság volt.
Az American több mint ötven országban 260 repülőteret szolgál ki. Papír szerinti értéke tekintélyes összeg, 24,7 milliárd dollár; a baj csak az, hogy még ennél is nagyobb, 29,6 milliárd dolláros adósságot halmozott fel. A harmadik negyedévi veszteség 162 millió dollárra rúgott, az elmúlt évben pedig 2,7 milliárdot veszítettek, miközben például a United Airlines a harmadik negyedévben 653 millió, a US Airways 76 millió dollár profitot termelt.
Loading ...
