Gárdony – El sem készült, máris bontanák a megújult vasútállomást Gárdonyban. A cikk szerint a bontás gondolata a Tárnok–Székesfehérvár vasútvonal építésénél közreműködő néhány alvállalkozó fejében fogant meg, az építési anyagokat szállító cégek ugyanis hiába várnak a járandóságukra.
Az egyik cég a vonatközlekedés szüneteltetését kérte a MÁV-tól Tárnok és Székesfehérvár között, hogy elbonthassa az állomás kábelépítményeit, mert a vasúttársaság több mint 17 millió forinttal tartozik neki.
A majdnem 55 milliárd forintos beruházásra létrejött konzorcium egyik fő tagvállalatának – melynek alvállalkozói láncába tartozik az érintett cég – projektvezetője szerint az alvállalkozó nem bonthat, mert a vállalkozói szerződés szerint a leszállított anyagok tulajdonjoga automatikusan átszállt a megrendelőre.
A Népszabadság megjegyezte: ha az alvállalkozó annak ellenére bont, hogy a MÁV erre nem ad engedélyt, akkor a vasúti közlekedés veszélyeztetéséért akár börtönbe is kerülhet.
“Okos” parlamentben ülők !
Nem inkább a hagyományos , magyaros átveréseket kéne felszámolni, mint lila ködöket kergető “akotmányozással” foglalkozni ? Amíg nem késő ! Mert az Únió ezt is kiszúrja előbb- utóbb , oszt mehetünk vissza a turáni árvalányhajas jurtába.
He ?
A cikkhez csatolt kép csalóka, mert az állomás utasforgalmi létesítményét, ami a képen látható nem újították fel, hozzá sem nyúltak.
Ennek az ügynek a pikantériája az, hogy itt az állam az építtető, tehát aki nem fizet a Magyarország regnáló kormánya. Újabb választási ígéret dölt tehát meg, nem csináltak rendet a körbetartozások terén, sőt a hatalmat magukhoz ragadók járnak el, az általuk elítélt módon.
Osztakkó vasúti resti sem lessz már a nagyturáni pusztába’ .
Ihattyuk a kancatejet direkte magábul a csikóból.