Hozzászólás: Lázár balesete: feloldották az útlezárást az M5-n

csakén

csakén — Tue, 13 Nov 2012 14:40:56 +0000

De hová tűnt lézeres?

Ki vezetett ?

Ki vezetett ? — Sun, 28 Oct 2012 12:12:48 +0000

“a gépjárművezető felkiáltott: „Itt áll egy kocsi! Neki fogunk ütközni!”

Ki vezette az autót? Ez egy nagyon fontos kérdés.

Jelenleg két gyanusított van. Amiért is bulvárlapok szerint mindkét bennülőtől elvették a civil ruhát. Állítólag a szagminták miatt. Ugyanis a kutya az ülés szagát össze tudja egyeztetni a ruháéval, annak a ruhájával aki a sofőrülésben ült.

Akkor tehát jelen pillanatban a halálos kimenetelű balesetnek, melyet 99%-ban a belerohahó kocsi okozott két feltételezett elkövetője van.

Mikor lesz eredmény? És mi lesz az eredmény?
A balesetet okozót nem kell őrizetbe venni? Ha két gyanusított van akkor akár kettőt is?

kormorán

kormorán — Sun, 28 Oct 2012 09:43:10 +0000

MONNYON LE

csakén

csakén — Sun, 28 Oct 2012 09:40:31 +0000

Olvastam:
Hogyan bukott el Plagipál?
Obersovszky nyelvében…..
“Perdöntő” – ja!
Ahol 1-2 óra alatt kimondják, hogy ki lehet a vétkes és ezt nem hosszas kivizsgálás után mondják pl. egy bíróságon, ott valami hibádzik az igazságszolgáltatásban, talán éppen az “I betű”?

kormorán

kormorán — Sun, 28 Oct 2012 09:38:02 +0000

tori !
‘
Véletlenül idÁzó-t hozott ki a melléütésem, azt hiszem ezt nevezik freudizmusnak:
biztos az volt a nyelvemen, hogy “o d á z ó”. Mert kíváncsi vagyok, hogy az ezredesek hogyan fogják ezt az ügyet is elodázni.
*’
Tisztelthölgyeimé suraim! Orbán Viktor jobbkeze (Lázár János) soha nem törhet el. És kész!

kormorán

kormorán — Sun, 28 Oct 2012 09:29:13 +0000

tori
a Perdöntő-ről nagyon, de nagyon hiányzik az idázőjel.

tori

tori — Sat, 27 Oct 2012 21:48:46 +0000

Perdöntő lesz a Lázár – Obersovszky interview.

csatt

csatt — Sat, 27 Oct 2012 13:18:00 +0000

Proaktív, irigylem optimizmusodat. Olyan országban, ahol eleve állásával játszik az, aki nyilatkozik az ügyről nem várható a média nyomkövető magatartása. Itt nem sajtótájékoztatók vannak, ahol ízekre lehet szedni a tájékoztatót, hanem kinyilatkoztatások. A média választhat: vagy leközli a legégbekiáltóbb hazugságokat, ökörségeket – s ha leközli, talán nem vonják meg tőle a létét biztosító hirdetési összegeket-, vagy nem közli le. Akkor magára vessen, ha csődbe kerül.
Olyan országban, ahol a rendőrök a büdzsé számára fontos büntetési kvótát kell mindenek fölött és előtt teljesíteniük, mese habbal kategória, hogy bármi elrettentené a közlekedési kihágások okozóit. (Vannak ismerőseim, kiknek évek óta nincs vezetői engedélyük, mert bevonták, rendszeresen meg is állítják őket, ilyenkor kinyújtanak tíz-tizenötezret, és mennek tovább. Jelmondatuk: “Nem jogosítvánnyal megy az autó, hanem benzinnel!”.
Kissé eltérek, de gondolkoztál már azon, hogy a halálbüntetés vissza nem állítási témában legfontosabb indokuk, hogy “Nincs elrettentő hatása!”, de amikor értékelik a nulla tolerancia közlekedési témát, mindig hozzáteszik, hogy “Érzékelhetően hat az elrettentés”.
Amint jelentős jövedelembevétel is társul valamilyen intézkedésükhöz, rögtön ésszerű cselekvéssorrá nemesítik, de ha nem nyilvánvaló az össznépi terhelés, a legszégyenteljesebb visszaélés sem riasztja vissza a hatalmat. Csak egy példa: (Mennyibe kerül egyetlen személy harminc évig tartó őrzése?)
Ez a konkrét Lázár-baleset kivizsgálási szinten nem hozhat Lázárra elmarasztalást, mert az felbecsülhetetlen összegű kárt okozna a Fidesznek.
Mi lenne velük két év múlva, ha nem lophatnának tovább, amikor ismét rosszabbul élnének, mint két évvel korábban?

proaktiv

proaktiv — Sat, 27 Oct 2012 11:19:27 +0000

csatt
“itt egyetlen szempont van: megpróbálni tisztára mosni a vétkeseket.”

Ne légy ennyire kishitû, és ne adj nekik tippeket. AmIről eleve lemondunk, az biztosan nem valósul meg, mert nem teszünk érte semmit..
.
A baleset pontos körülményeinek, a szakértői vizsgálat eredményének közzétetele a közlekedési balesetek megelőzése és a közlekedési morál javítása érdekében közügy és közérdek, erről lemondani nem szabad!
A sajtó feladata a menet közben feltárt információk nyomon követése és a vizsgálat részleteinek ismertetése.
Ha a média folyamatosan foglalkozik a halálos kimenetlû VIP-balesettel, nem lehet elsikkasztani az országban közlekedőket érintő, sokakat foglalkoztató ügyről a híradást.
.
Az utakon erőfölényüket villogató, erőszakosan nyomulók agresszivitását csak elrettentéssel lehet kordában tartani. Feltehetőleg Lázár sem száuldozik többet olyan felelőtlenül, mint – egy vétlen autósnak okozott – halálos baleset elôtt tette.
.
Ha Lázár ember is, nem csak pályát tévesztett amatőr autóversenyző-tanonc, közúti száguldozása tanulságaként nagy árat fizet. A lelkét élete végéig egy ártatlanul meghalt családanya hullája nyomja. Akkor is, ha éppen nem Lázár vezetett, mert a gyorsaságmániája miatt hasonló eset bármikor megtörténhetett volna. Most már talán nem fog bekövetkezni.
.
Az ügy közbiztonsági vonatkozása: eggyel kevesebb sebességőrült teper a sebességkorlátozást figyelmen kívül hagyva, a szabályosan közlekedőket lenézve-leszorítva hirtelen akciókra kényszerítve az autópályákon.

Tancs Kaszabell

Tancs Kaszabell — Sat, 27 Oct 2012 07:34:21 +0000

A határidőnaplóját kell megtekinteni (!)és összevetni az idővel az előzményekkel.
Szinte fogadni mernék ,hogy elhangzott a …” tűz csucsu” felszólítás.
Nem irigylem a vizsgálókat…